Les ingénieurs de Citroën ont reconduit l'architecture latérale de la berline et ajouté des renforts de structure autour de l'espace coffre. La DS3 Cabrio à toit décapotable bénéficie ainsi d'une rigidité comparable à celle de la berline.
La version découvrable de la DS3 accuse un surpoids de 25 kg de plus par rapport à la berline.
La Citroën DS3 berline s'est vue décerner 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP en 2009.
La DS3 a obtenu un score pondéré de 73%.
Pour la protection des adultes, la DS3 obtient un score de 87%. Elle est créditée de 71% pour la protection des enfants, de 35% pour la protection des piétons et de 83% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
La DS3 Cabrio est équipée en série de l'ESP, de l'ABS avec répartiteur électronique de freinage et assistance au freinage d'urgence, et de six airbags, frontaux, latéraux et rideaux.
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