Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Un SUV polyvalent du segment C
Conçu pour le marché européen, le SUV compact Grandis est proposé en versions hybride (HEV).
La motorisation hybride (HEV) combine six composants contribuant à maximiser l'efficience et les performances : un moteur essence 1.8 litre quatre cylindres à alimentation atmosphérique développant une puissance de 109 ch (80 kW), un moteur électrique principal de 49 ch (36 kW), un moteur secondaire de 20 ch (15 kW), une batterie de traction lithium-ion de 1,4 kWh, une électronique de puissance et une boîte automatique multimode intelligente. Chaque composant fonctionne en toute transparence. L'ensemble délivre une puissance totale de 158 ch (115 kW).
En milieu urbain, la conduite peut atteindre jusqu'à 80 % en mode tout électrique. Lorsque le moteur thermique est sollicité, le système réalise des économies de carburant pouvant atteindre 40 % en ville.
Le système est capable de passer d'un mode à un autre afin de s'adapter aux exigences du style de conduite. Supervisé en temps réel par le système de gestion de la répartition de la puissance hybride, le Grandis peut alterner entre cinq fonctionnements différents :
- Conduite électrique
- Conduite dynamique
- Décélération et freinage (mode B)
- Mode E-Save (Recharge de la batterie à l'aide du moteur thermique)
- Mode E-Drive
Le mode de traction et la répartition de la puissance sont optimisés en fonction de la demande de puissance et de l'état du groupe propulseur hybride. Les changements opérés par le système en fonction des modes sont imperceptibles pour le conducteur.
Le conducteur peut sélectionner manuellement le mode E-Save afin de maintenir la charge de la batterie de traction au-delà de 40 %.
Le Grandis peut rouler en mode électrique jusqu'à une vitesse de 70 km/h.
La technologie hybride permet d'obtenir une consommation sur l'ensemble des terrains avec un cycle WLTP calculé à 4,3 litres aux 100 km, soit 107 g de CO2 au km.
Date de l'article 23/06/2026
Découvrez nos comparatifs
MITSUBISHI Grandis
Simulez votre prêt auto. TAEG de 8,17% de 8 000 € à 99 999 € sur 13 à 119 mois.
Economisez en moyenne 230 € par an sur votre assurance auto avec les mêmes garanties.
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne
Retrouvez les prix de vente conseillés des 6 000 versions commercialisées.
Je consulte les prix
Retrouvez les émissions de CO2 de tous les modèles en circulation..
Je consulte les émissions de CO2
Pour choisir votre nouvelle voiture, faites votre comparatif personnel.
Je compare les voitures
Accédez gratuitement à la cote occasion de plus de 8 000 véhicules.
J’accède à la cote