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Le Frontera Electric embarque un moteur électrique de 113 ch (83 kW) développant 124 Nm de couple.
Le bloc électrique est alimenté en électricité par une batterie de 44,2 kWh (utilisable).
Le Frontera Electric de 1 589 kg atteint une vitesse de pointe de 143 km et accélère de zéro à 100 km/h en 11,6 secondes.
Le système de freinage régénératif du Frontera Electric permet de récupérer de l'énergie lors de la décélération.
Reposant sur une plateforme Stellantis, le Frontera Electric du Blitz bénéficie de réglages spécifiques du châssis.
Les ingénieurs de Rüsselsheim ont optimisés le contrôle de la carrosserie pour offrir les caractéristiques de conduite typiques d'Opel.
La batterie est placée sous le plancher. Grâce à son centre de gravité bas, le Frontera Electric offre une excellente adhérence à la route.
La version électrique de l'Opel Frontera offre des performances suffisantes pour s'intégrer dans le trafic urbain quotidien.
Le Frontera Electric offre une puissance et des performances suffisantes dans les environnements urbains et périurbains pour faire face à la conduite et la circulation quotidienne.
En dehors de la ville, c'est plus limité.
Grâce à son centre de gravité bas, le Frontera Electric offre une excellente adhérence à la route.
Date de l'article 20/03/2025
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OPEL Frontera Electric
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