Depuis le début de la guerre en Iran, les
prix des carburants ont fortement augmenté en France, avec une hausse moyenne de près de 30 centimes pour l'essence et de près de 60 centimes pour le diesel.
Dans ce contexte, de nombreux automobilistes cherchent à
réduire leurs dépenses de carburant. Quelques gestes simples permettent de diminuer sa
consommation jusqu'à 20%, de quoi faire de belles économies.
En France, un automobiliste parcourt en moyenne 12 200 kilomètres par an. Avec une consommation d'environ 7 litres aux 100 kilomètres, cela représente près de 850 litres de carburant par année. Toutefois, en modifiant certaines habitudes, il est possible de réduire sensiblement cette consommation, et donc la facture de carburant.
Eco-conduiteLa consommation de carburant d'une véhicule dépend du véhicule et du style de conduite du conducteur. En adoptant les principes de l'éco-conduite, il est possible d'économiser jusqu'à 20 % de carburant. Sur une consommation annuelle de 850 litres, cela correspond à une économie potentielle d'environ 350 euros par an.
Parmi les bonnes pratiques : anticiper le trafic, éviter les accélérations et freinages brusques, maintenir une distance suffisante avec le véhicule qui précède pour rouler de manière fluide, ou encore utiliser le régulateur de vitesse lorsque les conditions le permettent. Il est également conseillé de tirer parti de l'élan du véhicule, notamment à l'approche d'un carrefour ou d'un feu de circulation.
Pour les véhicules thermiques, il est recommandé d'utiliser le système Start&Stop ou de couper le moteur lors d'arrêts de plus de 5 secondes.
Une conduite souple, avec des accélérations modérées et des passages de rapports à bas régime (environ 2 000 tr/min pour l'essence et 1
500 tr/min pour le diesel), permet de
réduire la consommation de carburant. Il est conseillé de rouler avec le rapport le plus élevé possible et de privilégier le mode « Eco » plutôt que « Sport ».
Pour les
véhicules électriques et hybrides, l'optimisation de la récupération d'énergie et l'utilisation du mode roue libre sont essentielles. Sur les trajets courts, il est préférable de privilégier le chauffage des sièges et du volant.
Les
véhicules hybrides rechargeables doivent, dans la mesure du possible, être utilisés en mode électrique.
Trouver le carburant au meilleur prixAu-delà du style de conduite, le choix de la station-service peut également faire la différence. Identifier les stations proposant les tarifs les plus avantageux n'est pas toujours évident. Le site gouvernemental prix-carburants.gouv est accessible gratuitement en ligne. Il permet de comparer en quelques clics les prix pratiqués dans les stations-service en France. Grâce à une carte interactive régulièrement mise à jour, cet outil permet de repérer rapidement les stations les moins chères à proximité.
Faire un détour : quand est-ce vraiment rentable ?Mais comment savoir si un détour vers une station moins chère vaut réellement la peine ? Une règle simple permet de trancher : celle des «trois 5». Un détour peut être intéressant s'il ne dépasse pas 5 km (soit 10 km aller-retour), si l'écart de prix atteint au moins 5 centimes par litre et si le volume de carburant est d'au moins 50 litres. Lorsque ces conditions sont réunies, le détour est avantageux.
De manière générale, il est recommandé de privilégier le ravitaillement lors de trajets déjà prévus. Si le réservoir se vide lentement dans une région où les prix sont élevés, il peut être judicieux d'effectuer de petits pleins réguliers et de réserver un plein complet lors d'un passage à proximité d'une station meilleur marché.
Le rôle du véhicule dans la consommationLa consommation de carburant dépend également de plusieurs facteurs liés au véhicule. Il est conseillé de vérifier régulièrement la pression des pneus.
Réduire le poids du véhicule contribue aussi à limiter la consommation : les porte-bagages et accessoires de toit inutilisés devraient être retirés.
L'utilisation de la climatisation est à privilégier uniquement lorsque cela est nécessaire, en particulier à partir d'une température extérieure d'environ 18 °C.
Les
équipements chauffants comme les sièges et le volant consomment de l'énergie et doivent être utilisés avec modération.
Source: Touring Club Suisse (TCS)
Photo vehicules-homme-gens-personnes-3784137 de Luca Nardone sur Pexels