La recharge à domicile est la solution la plus économique pour un véhicule électrique. Mais elle ne s'improvise pas.

Le branchement d'une infrastructure de recharge pour véhicule électrique (IRVE), répond à des normes électriques strictes pour garantir la sécurité des utilisateurs et du logement.

Protection différentielle dédiée, disjoncteur et câblage adaptés, installation réalisée par un professionnel qualifié IRVE : autant d'éléments à anticiper avant l'installation d'une borne de recharge électrique à domicile.

Pourquoi le branchement d'une infrastructure de recharge pour véhicule électrique (IRVE) ne s'improvise pas ?

Installer une borne de recharge à domicile, ce n'est pas simplement brancher un câble sur une prise. Le décret n°2017-26 du 12 janvier 2017 impose le recours à un professionnel certifié IRVE pour toute installation de borne d'une puissance supérieure à 3,7 kW. Cette exigence permet de garantir le respect de la norme NF C15-100 et d'assurer la sécurité électrique du logement.

Un branchement de recharge pour véhicule électrique repose sur quatre dispositifs indispensables :

- Un disjoncteur différentiel dédié (type A ou B) pour protéger la borne des surtensions.
- Un câblage adapté à la puissance de la borne, afin d'éviter les surchauffes.
- Une protection contre les surcharges d'intensité (disjoncteur divisionnaire dédié), intégrée directement au tableau électrique.
- Une mise à la terre conforme à la norme NF C15-100.

En extérieur, il faut privilégier une borne étanche à l'eau et la poussière et résistante aux chocs (IP54/IK10).

En copropriété, le droit à la prise autorise le propriétaire d'un véhicule électrique à installer une borne sur une place de parking, à ses frais, après en avoir informé le syndic. Celui-ci ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime.

Côté budget, des aides existent en 2025.

Dans l'habitat collectif, le programme Advenir prend en charge jusqu'à 50 % des coûts d'installation, sachant que le plafond est de 600 euros pour une solution individuelle, de 1 660 euros pour une solution partagée, qui peut monter jusqu'à 5 000 euros pour des travaux de voirie en extérieur. Pour une infrastructure collective, ce sont environ 50% des coûts qui sont pris en charge ? et jusqu'à 5 000 euros également pour les travaux de voirie en extérieur.

En maison individuelle, le programme Advenir n'apporte pas de financement, mais il est possible de bénéficier d'un crédit d'impôt pour la transition énergétique, de 500 euros.

Depuis l'application du décret n° 2021-546 du 4 mai 2021, il est obligatoire de faire la demande d'une attestation de conformité auprès du Consuel. Le document (de couleur jaune) certifie que la borne a été posée dans les règles de l'art et selon les normes en vigueur.

Les erreurs fréquentes des nouveaux électromobilistes

L'enthousiasme des premiers kilomètres en voiture électrique, peut parfois faire oublier es règles de prudence de base. Certaines erreurs sont récurrentes :

- Brancher son véhicule sur une prise domestique classique : cette pratique est à bannir, un circuit classique pas conçu pour supporter de fortes intensités. À la clé, des risques de surchauffe, voire de départ de feu.

- Sous-dimensionner la borne par rapport aux besoins du foyer : résultat, un temps de recharge interminable et une installation rapidement obsolète.

- Négliger le tableau électrique : avant d'installer une borne, il faut s'assurer que le tableau peut accueillir un circuit dédié. Si ce n'est pas le cas, l'électricien devra prévoir un aménagement ou un tableau divisionnaire supplémentaire.

- Faire l'impasse sur le recours à un électricien qualifié IRVE. C'est le seul professionnel habilité à dimensionner et sécuriser une borne de recharge et la loi impose d'y avoir recours pour toute installation de borne d'une puissance supérieure à 3,7 kW.

- Un dernier conseil : ne négligez pas l'entretien d'une borne de recharge. Faites-la vérifier régulièrement : dépoussiérage des arrivées d'air, contrôle de l'état des câbles, du boîtier... Autant de gestes simples qui prolongent la durée de vie de l'installation de recharge et garantissent une recharge électrique en sécurité. Il est recommandé de souscrire un contrat d'entretien auprès d'un professionnel qualifié.

Source: Association Promotelec. Promotelec Services, filiale de l'Association Promotelec, certifie et contrôle la qualité et la performance des bâtiments neufs et rénovés.