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Un SUV compact premium au design musclé
L'Audi Q3 est facile d'accès.
Le SUV compact Audi offre une position de conduite surélevée avec un volant incliné en conséquence.
La visibilité arrière et panoramique est bonne.
L'ergonomie des commandes est intuitive.
Les instruments de conduite se lisent d'un seul coup d'œil.
Les places avant sont spacieuses et les sièges sont confortables. Ils assurent un bon maintien.
Les sièges arrière qui sont réglables en avant et en arrière peuvent être inclinés, tandis que le plancher du coffre est réglable en hauteur.
La cinquième place arrière centrale est étroite et pénalisée par la présence du tunnel de transmission au niveau des jambes du passager.
La suspension standard est efficace. Les irrégularités de la route sont bien absorbées.
Une suspension adaptative est disponible en option via un pack. La suspension pilotée réagit en continu aux caractéristiques de la surface de la route et à la situation de conduite, tout en prenant en compte des paramètres tels que la direction, le freinage et l'accélération. L'amortissement idéal est calculé pour chaque roue en une fraction de seconde et ajusté sur les amortisseurs. Les amortisseurs à double valve à action rapide permettent une meilleure et plus douce connexion de la carrosserie à la suspension. En même temps, le contrôle séparé des phases de rebond et de compression optimise la dynamique de conduite, car les vibrations d'expansion et de suspension peuvent être contrôlées indépendamment les unes des autres. L'écart entre le confort et la conduite sportive est plus perceptible.
L'insonorisation du Q3 est bonne.
Les occupants apprécieront le bruit mat des portières à la fermeture.
L'écran panoramique avec un tableau de bord d'instruments de 11,9 pouces et un écran tactile MMI de12,8 pouces forme la scène numérique. Son design incurvé permet à l'écran d'être orienté pour le conducteur.
Le système d'info divertissement utilise Android Automotive comme système d'exploitation. Des applications tierces comme YouTube sont disponibles dans l'Audi Application Store, qui est directement intégré dans le MMI et ne nécessite donc pas de smartphone pour être utilisé.
L'assistant Audi, l'assistant vocal contrôlé par apprentissage, peut être utilisé pour gérer certaines fonctions du véhicule. L'assistant est enrichi par l'IA intégrée directement dans le véhicule.
L'acoustique générale du véhicule a été amélioré par rapport à la version précédente avec un vitrage acoustique pour les fenêtres latérales avant. En combinaison avec une étanchéité et une isolation optimisées, cela crée un concept acoustique harmonieux.
La technologie Park assist plus permet au conducteur d'être aidé dans ses manœuvres de stationnement : à l'avant comme à l'arrière, des signaux acoustiques et à affichage visuel à 360° facilite les manœuvres.
L'Audi Park assist plus permet aux conducteurs d'apprendre à leur Audi Q3 des manœuvres de stationnement individuelles. Si l'accès à un abri ou à un garage est difficile, l'Audi Q3 n'a besoin d'être entraînée qu'une seule fois et s'occupera ensuite du stationnement toute seule sans l'intervention du conducteur. Il en va de même pour la sortie d'une place de stationnement.
L'Audi Q3 peut mémoriser jusqu'à cinq manœuvres de stationnement, mesurant 50 mètres de long. Les manœuvres peuvent avoir des noms individuels.
À des vitesses inférieures à 35 km/h, l'Audi Q3 peut mémoriser une distance d'environ 50 mètres et faire marche arrière de manière indépendante à une vitesse d'environ 10 km/h.
Dans la circulation urbaine, l'assistance au stationnement plus avec le système de stationnement aide le conducteur avec des manœuvres de direction ciblées lors du stationnement dès que les capteurs ultrasoniques ont détecté un espace de stationnement perpendiculaire ou parallèle approprié.
L'Audi Park assist plus fournit également un support lors de la marche arrière pour sortir d'une place de stationnement et peut être activé pendant qu'une manœuvre de stationnement manuelle est en cours. Pour bénéficier de cette assistance, le conducteur doit suivre les instructions sur l'affichage et accélérer et freiner en conséquence. Les quatre caméras à large angle entourant le véhicule couvrent toute la zone directement autour du véhicule et permettent une variété de vues différentes pour des manœuvres encore plus pratiques. Le conducteur peut sélectionner différentes vues sur l'affichage MMI, facilitant ainsi le positionnement du véhicule dans l'espace de stationnement.
Date de l'article 28/11/2025
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