À la sortie de l'hiver, les batteries des
voitures sont souvent mises à rude épreuve. Le froid réduit leur capacité et les démarrages à froid sollicitent beaucoup le système.
Quels sont les bons réflexes à adopter au printemps ?Le trop chaud, le trop froid, les chocs thermiques… les batteries n'aiment pas ça. Mais pas que !
Les nouvelles technologies
automobiles et les usages les sollicitent de plus en plus.
- Les petits trajets répétés déchargent la batterie,
- Le Start & Stop sollicite davantage le système,
- Les véhicules récents consomment en continu.
Pour ménager sa batterie, éviter la panne inopinée ou le faux démarrage du début de printemps, quelques informations pratiques s'avèrent utiles.
Des conseils pratiques:- Vérifier l'état de charge. En bonne santé, la batterie affiche environ 12,6 V à l'arrêt. Si le véhicule a peu roulé pendant l'hiver, elle peut être déchargée.
- Inspecter visuellement la batterie. Corrosion sur les bornes à nettoyer ; serrage des cosses ; fissures ou gonflement du boîtier.
- Faire rouler le véhicule de 20 à 30 minutes. Les courts trajets ne laissent pas le temps à l'alternateur de recharger la batterie à 100%.
- Vérifier l'âge de la batterie. Elle dure en moyenne 4 à 5 ans. Des voyants allumés ou un fonctionnement défectueux du Start & Stop alertent sur son état.
- Tenir compte des
équipements énergivores. Climatisation, ventilateurs ou systèmes multimédia peuvent précipiter la panne d'une batterie vieillissante.
-
Véhicules électriques ou hybrides. Vérifier la batterie 12V, souvent oubliée ; éviter de laisser la batterie principale trop longtemps à 0 ou 100%.
Source: Noco
Image 76568 par Stefan Schweihofer stux-12364 de Pixabay