Alors que l'
automobile est l'un des principaux postes de dépenses des ménages français, le
coût de l'
assurance auto constitue un facteur déterminant dans le budget global lié à la
voiture.
L'étude 2025 sur les primes d'
assurance selon les modèles et marques de Leocare (néo-assurance) montre que certains véhicules pèsent particulièrement lourd dans le portefeuille des automobilistes.
L'assurance
auto, un luxe pour certains modèles… et une bonne affaire pour d'autres
Un écart considérable sépare les derniers véhicules premium des
citadines plus anciennes en matière de primes d'
assurance automobile. Cette différence s'accentue alors que le parc automobile français vieillit et s'alourdit. Au 1erjanvier 2025, on comptait 39,7 millions de
voitures en circulation (en hausse de 1 % en un an), avec un âge moyen de 11,5 ans. En 2024, le diesel est passé sous les 50 % (48,3 %), devant l'essence (40,4 %), et cela pour la première fois.
Sans surprise, les marques premium dominent le haut du classement des assurances
automobiles les plus chères.
Mercedes,
Volkswagen et Tesla affichent des primes dépassant souvent les 1 000 euros par an, à l'image de la
Mercedes Classe GLC (1 385,65 euros). À l'inverse, les citadines compactes et anciennes comme la
Peugeot 106 (353,34 euros) ou la
Citroën Saxo (399,31 euros) figurent parmi les modèles les plus économiques à assurer.
Top 10 des modèles avec les primes les plus élevées
| 1 |
Mercedes GLC |
1385,65 € |
| 2 |
Volkswagen Golf |
1221,43 € |
| 3 |
Tesla Model 3 |
1192,60 € |
| 4 |
Mercedes Classe A IV |
1129,49 € |
| 5 |
Mercedes Classe C IV |
1078,83 € |
| 6 |
Peugeot 2008 II |
1071,54 € |
| 7 |
Volkswagen T-Roc |
991,13 € |
| 8 |
Toyota C-HR |
991,10 € |
| 9 |
Audi Q5 |
976,69 € |
| 10 |
Volkswagen Golf VII |
970,21 € |
Top 10 des modèles avec les primes les moins élevées
| 1 |
Peugeot 106 |
353,34 € |
| 2 |
Citroën Saxo |
399,31 € |
| 3 |
Renault Twingo |
410,21 € |
| 4 |
Dacia Logan |
423,22 € |
| 5 |
Peugeot 306 |
430,46 € |
| 6 |
Fiat Punto |
452,07 € |
| 7 |
Volkswagen Golf III |
456,11 € |
| 8 |
Ford Ka |
460,60 € |
| 9 |
Renault Scenic |
460,77 € |
| 10 |
Toyota Yaris |
467,24 € |
Les modèles les plus anciens profitent de
coûts d'entretien réduits et de réparations facilitées, ce qui en fait les véhicules les plus abordables à assurer.
Le match Diesel-Essence : des écarts marqués selon les modèles
Sur le segment diesel, les différences restent marquées. Les modèles premium comme la Mercedes
Classe A IV (1 186,80 euros) ou l'
Audi Q5 (1 056,41 euros) figurent parmi les plus coûteux à assurer, à l'inverse de la Peugeot 306 (404 euros) ou la Citroën Saxo (420,58 euros) qui sont plus abordables en matière d'assurance auto.
Prime annuelle - Top 10 modèles Diesel les plus chers
Prime annuelle - Top 10 modèles Diesel les moins chers
Côté essence, la tendance est similaire. Les modèles récents et premium pèsent lourdement sur la facture d'assurance, tandis que les citadines anciennes sont plus accessibles.
En tête, la Volkswagen Golf dépasse les 1 100 euros de prime, suivie de la
Renault Mégane IV (1 089,73 euros) et de la Mercedes Classe A (1 069,32 euros). À l'opposé, les véhicules plus modestes comme la Peugeot 106 (349,30 euros), la Citroën Saxo (391,42 euros) ou la Renault
Kangoo (397,87 euros) se démarquent par des primes d'assurance inférieures à 400 euros.
Prime annuelle - Top 10 modèles Essence les plus chers
Prime annuelle - Top 10 modèles Essence les moins chers
| Fiat Panda |
467 € |
| Peugeot 306 |
453 € |
| Peugeot 406 |
448 € |
| Renault Scenic |
438 € |
| Toyota Yaris |
432 € |
| Fiat Punto |
422 € |
| Renault Twingo |
408 € |
| Renault Kangoo |
397 € |
| Citroën Saxo |
391 € |
| Peugeot 106 |
349 € |
Dans l'ensemble, les véhicules diesel conservent des primes d'assurance légèrement plus élevées que leurs équivalents essence, notamment en raison de la forte présence de marques premium comme Mercedes, Audi ou
BMW dans cette catégorie. Qu'il s'agisse de diesel ou d'essence, le véritable clivage se situe surtout entre les véhicules haut de gamme et les citadines populaires, les premières coûtant jusqu'à trois fois plus cher à assurer que les secondes.
Des écarts importants selon les marquesAu-delà du modèle, la marque influence fortement le coût de l'assurance. Alors qu'assurer une Tesla coûte en moyenne plus de 1 350 euros, une Toyota ne dépasse pas 784 euros. L'écart est de près de 600 euros par an entre le haut et le bas du classement.
Les marques premium comme Tesla,
Lexus ou
Porsche dominent les premières places, tandis que les constructeurs généralistes tels que Toyota, Citroën ou Fiat se montrent plus accessibles. La perception de fiabilité, le coût des réparations et la valeur du véhicule impactent directement le montant de la prime d'assurance.
Des écarts influencés en fonction du carburantPour les modèles diesel, l'écart entre les marques premium et généralistes est particulièrement marqué.
Land Rover, Mercedes, BMW ou Audi dominent les premières places avec des primes supérieures à 800 euros, confirmant que le prestige se paie aussi à l'assurance. À l'inverse, Dacia, Volkswagen ou Fiat tirent leur épingle du jeu, avec des primes inférieures à 670 euros en moyenne. La marque est un facteur clé dans le coût de l'assurance auto.
Les modèles essence confirment cette tendance : Audi, BMW et Mercedes dominent le haut du classement avec des primes supérieures à 890 euros, tandis que Citroën, Fiat ou
Opel se distinguent par des tarifs nettement plus doux. Quelle que soit l'énergie utilisée, la marque demeure un facteur central du budget assurance.
Anticiper le coût de l'assurance avant l'achatAu-delà du
prix d'achat et de l'entretien, le coût de l'assurance peut représenter une part significative du
budget automobile. La prime annuelle moyenne en France avoisine aujourd'hui 480 euros, mais certains modèles dépassent largement ce seuil. Comparer les tarifs entre les marques, motorisations et modèles permet aux automobilistes de mieux calibrer leur budget avant l'
achat d'un véhicule.
“Cette étude montre que le prix de l'assurance ne dépend pas uniquement du profil du conducteur. Le modèle et la motorisation ont une influence déterminante. En partageant ces données, notre ambition est de donner aux automobilistes les clés pour mieux anticiper et adapter leur budget voiture”, explique Christophe Dandois, CEO de Leocare.
Source: Leocare
Photo vehicules-gares-a-l-interieur-d-un-parking-sureleve-63294 de Pixabay sur Pexels
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