La
berline compacte électrique Aion UT obtient la
note maximale de cinq étoiles aux
tests Euro NCAP dans le cadre du protocole d'évaluation 2026, plus exigeant que jamais.
La berline compacte électrique Aion UT compte parmi les premiers modèles évalués selon le nouveau protocole de tests, profondément révisé et introduit en 2026.
La procédure de tests 2026 accorde une place plus importante aux situations de conduite rencontrées au quotidien et impose des exigences nettement renforcées en matière de sécurité des véhicules.
Le protocole d'évaluation
Euro NCAP 2026 couvre l'ensemble des situations liées à la sécurité, depuis les technologies de prévention et les systèmes d'évitement des collisions jusqu'à la protection des occupants en cas d'accident et à la sécurité après l'impact.
Alors que les précédents
essais portaient principalement sur la protection des occupants (adultes et enfants), des usagers vulnérables de la route ainsi que sur les systèmes d'
aide à la conduite, le nouveau protocole d'évaluation Euro NCAP couvre désormais l'ensemble de la séquence d'un accident, depuis les technologies de prévention jusqu'aux dispositifs de sécurité après la collision, en accordant une attention particulière aux situations de conduite du quotidien.
L'Aion UT a dépassé les seuils requis dans les catégories « Conduite en toute sécurité », « Prévention des collisions », « Protection en cas de collision » et « Sécurité après un accident » pour obtenir la distinction maximale de cinq étoiles.
Euro Ncap relève que l'UT s'appuie trop sur l'écran central pour les commandes de conduite essentielles.
L'infodivertissement obtient de meilleurs résultats avec l'utilisation de boutons et de commutateurs.
Des points ont été retirés pour son système de reconnaissance des panneaux de signalisation (précision de 68 %) et pour l'absence de système de détection de présence enfant (qui n'émet pas d'alerte si un enfant est resté dans le véhicule).
L'Aion UT est équipée de tous les systèmes d'évitement de collision les plus récents. À l'exception de la surveillance frontale lors de la traversée d'un carrefour par une
voiture et un motocycliste, ces systèmes se comportent bien dans tous les scénarios de test.
L'Aion UT affiche un score de protection en cas de collision de 91 % et de bonnes
performances en matière de sécurité post-collision.
Résultats Euro NCAP 2026 de la berline compacte électrique Aion UT (1 670 kg):Note globale: 5
Conduite sécurisée (Safe Driving): 66%
Evitement des collisions (Crash Avoidance): 74%
Protection en cas de collision (Crash Protection): 91%
Sécurité après collision (Post Crash Safety): 88%
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