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Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale

Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale

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Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale

Le sport fastback compact Alpine A390 embarque trois moteurs électriques constituant une transmission intégrale

L'A390 est le deuxième modèle électrique Alpine, après l'A290.

Une obsession a présidé au développement de l'Alpine A390 : le plaisir de conduite. Le sport fastback Alpine revendique l'ADN de la marque de Dieppe et la conduite de l'A110.

Les ingénieurs d'Alpine ont créé un ensemble de trois moteurs électriques (un à l'avant et deux à l'arrière) constituant une transmission intégrale AWD et autorisant le développement du système de répartition active de couple (Alpine Active Torque Vectoring) au service du dynamisme et de l'agilité.

L'A390 a été développée pour procurer des sensations au volant sans recherche des performances pures.

Conçue sur la plateforme électrique du Renault Scenic E-Tech, l'A390 est pensée pour délivrer ses prestations sans s'essouffler dans les conditions les plus exigeantes, lors de montées de cols de montagne ou sur circuit.

L'A390 a pour mission d'élargir la clientèle de la marque, alors que la diffusion de la marque de Dieppe est à ce jour confidentielle.

L'A390 est conçue et fabriquée en France, dans l'usine historique de la marque à Dieppe.

Les moteurs sont fabriqués dans la Manufacture Renault de Cléon, tandis que les batteries hautes performances Verkor emploient des cellules et des modules produits à Dunkerque et sont assemblées à Douai.

Liens vidéos

Alpine A390 GTS (Statique)

Alpine A390 GTS (Dynamique)

Photos: Copyright Alpine Design

Eric Houguet, écrit le 28/05/2025

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