Le SUV coupé électrique XPpeng G6 affiche des proportions et un design aérodynamique (Cx de 0,248) arrondi inspirés du Model Y de Tesla.

Le G6 est long de 4 753 millimètres, large de 1920 millimètres, et haut de 1 650 millimètres.

L'empattement atteint 2 890 millimètres avec un volume de coffre de 571 litres. Avec les sièges arrière repliés à plat, le volume passe à 1 374 litres.

Deux capacités de batterie sont proposées : 66 kWh (LFP / lithium-fer-phosphate) et 87,5 kWh (NCM / nickel-cobalt-manganèse).

Le SUV coupé électrique XPeng G6 se décline en trois versions : Propulsion - Autonomie standard, Propulsion - Grande autonomie, et 4 roues motrices - Performance.

La version Propulsion - Autonomie standard 66 kWh (LFP / lithium-fer-phosphate) développe 255 ch et 440 Nm de couple. La XPeng G6 Propulsion 66 kWh (2 025 kg) accélère de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et revendique une autonomie WLTP de 435 km.

La version Propulsion - Grande autonomie 87,5 kWh (NCM / nickel-cobalt-manganèse) dispose de 280 ch et 440 Nm de couple. La XPeng G6 Propulsion 87,5 kWh (2 025 kg) accélère de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et offre une autonomie WLTP de 570 km.

La version 4 roues motrices - Performance 87,5 kWh (NCM / nickel-cobalt-manganèse) développe 470 ch et 660 Nm de couple. La XPeng G6 4 roues motrices - Performance 87,5 kWh (2 120 kg) atteint les 100 km/h départ arrêté en 4,1 secondes et offre une autonomie WLTP de 550 km.

Toutes les versions ont une vitesse de pointe de 200 km/h sur circuit.

Pour optimiser les performances électriques et l'autonomie en hiver, une pompe à chaleur est de série.

Il est possible d'utiliser le G6 pour alimenter d'autres appareils en électricité (accessoire).

La version « Autonomie standard » (propulsion, batterie type LFP de 66 kWh développant 190 kW/258 ch, 440 Nm et 435 km d'autonomie cycle mixte WLTP) peut charger jusqu'à 215 kW.

La version « Autonomie Étendue » (propulsion, batterie type NMC de 87,5 kWh développant 210 kW/286 ch, 440 Nm et 550 km d'autonomie cycle mixte WLTP) peut charger jusqu'à 280 kW.

La version « Performance » (transmission intégrale et bimoteur, batterie type NMC de 87,5 kWh développant 350 kW/476 ch, 660 Nm et 570 km d'autonomie cycle mixte WLTP) accepte une charge pouvant atteindre les 280 kW.

Grâce à la recharge rapide et à une architecture 800 Volts, tous les modèles de la XPeng G6 peuvent passer de 10 % à 80 % de charge en 20 minutes sur une borne délivrant jusqu'à 280 kW (dans des conditions optimales de charge).

Le modèle XPeng G6 est équipé de fonctionnalités telles que des phares LED, une assistance au stationnement avec caméra à 360°, les systèmes d'assistance à la conduite Xpilot, le chauffage intégré de l'ensemble des sièges, l'électrification, avec fonction de mémorisation, des réglages des sièges avants, un toit en verre panoramique, des verres fumés, un système de navigation, le système de son surround XPeng, un hayon à commande par capteur, un système sans clé “Start & Stop”, une station de recharge de smartphone par induction, une commande du véhicule par Bluetooth via une application, une climatisation automatique à pompe à chaleur à deux zones, un écran couleur de 10,2 pouces et une commande vocale à quatre zones.

Les sièges avant peuvent être ajustés vers l'arrière pour être presque à plat à 180° avec les sièges arrière, et les sièges arrière sont réglables en 12 positions avec un angle maximal de 38,4°.

Le G6 est équipé d'un système audio Xopera avec 18 haut-parleurs, offrant une puissance totale de 960 Watts.

Le système d'exploitation Xmart OS de XPeng (mis à jour gratuitement et régulièrement) donne accès à une bibliothèque d'applications de musique, vidéo, divertissement et aux réseaux sociaux.

Les aides à la conduite dont le XPilot 2.5 (intégrant le stationnement automatique, le contrôle de centrage dans la voie et le changement de voie actif) sont fournies en série.

Aide à la conduite XPilot

Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Contrôle du centrage de voie (LCC)
Contrôle actif de trajectoire en virage (ATC)
Changement de voie actif (LCA)
Limiteur de vitesse automatique (ASL)

Stationnement XPilot

Aide au stationnement automatique améliorée (EAP2.0) (via App XPENG)
Aide à la sortie de stationnement automatique (AEP) (via App XPENG)
Aide au stationnement avec caméra 360°
Châssis transparent

Sécurité XPilot

• Surveillance de la vigilance du conducteur (DSM)

Prévention des collisions directes

• Surveillance de la distance avant (FDM)
• Avertissement de collision avant (FCW)
• Freinage d'urgence autonome (AEB)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
• Feux de route intelligent (IHB)

Prévention des collisions latérales

• Détection d'angle mort (BSD)
• Avertissement d'ouverture de porte (DOW)
• Avertissement de sortie de voie (LDW)
• Aide au maintien dans la voie (LKA)
• Maintien dans la voie d'urgence (ELK)

Prévention des collisions arrière

• Avertissement de collision arrière (RCW)
• Alerte de trafic transversal arrière (RCTA)

Grace au moulage sous pression (gigag-casting), plus de 300 pièces sont intégrées en une seule, pour offrir une résistance aux chocs accrue, une optimisation du poids et une meilleure protection.

En plus d'un poids réduit, cela signifie également que la rigidité de l'ensemble du véhicule atteint 41 600 Nm/deg.

La batterie est intégrée en tant que partie fixe de la plateforme.

Une structure anti-collision à 3 couches aide à protéger la batterie, et le pilier latéral peut résister à une pression jusqu'à 80 tonnes.

Le SUV G6 est commercialisé par 15 concessionnaires XPeng en France.

Le SUV G6 de XPeng bénéficie d'une garantie de 5 ans limitée à 120 000 kilomètres avec deux ans gratuites et 40 000 kilomètres supplémentaires (soit 7 ans et 160 000 kilomètres).

La batterie haute tension est couverte par une garantie de 8 ans.

Le SUV G6 est disponible à partir de 42 990 euros (G6 « Autonomie standard »).

Les prix du XPeng G6:

190 kW 66 kWh Autonomie standard: 42 990 €
210 kW 87,5 kWh Autonomie étendue : 46 990 €
350 kW 87,5 kWh Performance: 50 990 €

Les options du XPeng G6:

L'attelage à déploiement électrique: 1190 €
Le coloris extérieur: 800 € (Gris Graphite, Noir de Minuit, Givre Argenté ou Orange Flamboyant)

Les équipements de série du XPeng G6:

XPilot 2.5 (Système avancé d'aide à la conduite)

Système matériel

Processeur: Nvidia Orin-X
Radar à ondes millimétriques haute définition: 5
Capteurs à ultrasons: 12
Caméra à haute perception: 11
Caméra vigilance conducteur: 1

Aide à la conduite XPilot

Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Contrôle du centrage de voie (LCC)
Contrôle actif de trajectoire en virage (ATC)
Changement de voie actif (LCA)
Limiteur de vitesse automatique (ASL)

Stationnement XPilot

Aide au stationnement automatique améliorée (EAP2.0) (via App XPeng)
Aide à la sortie de stationnement automatique (AEP) (via App XPeng)
Aide au stationnement avec caméra 360°
Châssis transparent

Sécurité XPilot

• Surveillance de la vigilance du conducteur (DSM)

Prévention des collisions directes

• Surveillance de la distance avant (FDM)
• Avertissement de collision avant (FCW)
• Freinage d'urgence autonome (AEB)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
• Feux de route intelligent (IHB)

Prévention des collisions latérales

• Détection d'angle mort (BSD)
• Avertissement d'ouverture de porte (DOW)
• Avertissement de sortie de voie (LDW)
• Aide au maintien dans la voie (LKA)
• Maintien dans la voie d'urgence (ELK)

Prévention des collisions arrière

• Avertissement de collision arrière (RCW)
• Alerte de trafic transversal arrière (RCTA)

Système d'exploitation Xmart OS

Matériel système

Processeur: Qualcomm Snapdragon 8155
Connectivité: Wi-Fi 4G
Tableau de bord LCD: 10,2 pouces
Écran de contrôle central LCD: 14,96 pouces
Bluetooth
Clé Bluetooth via smartphone (app XPeng)
Déverrouillage automatique via smartphone (app XPeng)
Télécommande via application mobile XPeng
Application de localisation intelligente de la voiture

Logiciel

Assistant vocal "Hey XPeng"
Navigation intelligente
Interface utilisateur 3D
Bibliothèque d'applications
Radio FM avec DAB
Mode bienvenue
Mode méditation
Mises à jour logicielles à distance (OTA)
Android Auto
Apple CarPlay

Équipements Extérieur

Feux de jour à LED
Phares à détection automatique
Réglage automatique de la hauteur des phares
Animation lumineuse
Obturateur de calandre actif
Essuie-glace automatique
Rétroviseurs latéraux électriques anti-éblouissement avec fonction chauffante et mémoire
Portes sans encadrement de vitre
Poignées de portes affleurantes rétractables automatiquement
Toit panoramique en verre (avec revêtement d'isolation thermique/protection UV)
Pare-brise arrière chauffant
Prédisposition pour montage barres de toit
Hayon électrique mains libres
V2L (Vehicle-To-Load)
Jante alliage noire polie à 10 branches - 20 pouces (pneus Michelin 255/45R20)
Kit de réparation crevaison

Équipements Intérieur

Volant multifonction en cuir (réglable dans 4 directions)
Volant chauffant
Éclairage ambiant
Double plateau ventilé de chargement par induction
Prise 12 Volts (2)
USB Type-A
USB Type-C (3)
Pare-soleil avant avec miroir et éclairage

Système audio

Système de son surround XOpera 18 haut-parleurs - 960 W
Double haut-parleur intégré à l'appuie-tête conducteur
Haut-parleurs extérieur
Climatisation et pompe à chaleur
Climatisation automatique bi-zone avant
Diffuseur de climatisation arrière
Système de gestion thermique intelligent X-HP3.0 avec pompe à chaleur

Sièges - Réglages

Siège conducteur réglable électriquement 8 directions
Réglage du support lombaire du siège conducteur 4 directions
Siège passager réglable électriquement 6 directions
Siège passager à réglage du support lombaire 4 directions
Dossier de siège arrière réglable
Sièges arrière rabattables (60/40)
Commande de rabattement des sièges arrière dans le coffre

Sièges - Fonctionnalités

Sièges avant chauffants
Mémoire de position des sièges avant
Sièges avant ventilés
Appui-tête réglable des siège avants
Sièges arrière chauffants
Accoudoir arrière avec porte-gobelet
Appui-tête central arrière

Sièges - Matériaux

Sièges en simili-cuir

Sécurité

Nombre d'airbags: 7
Contrôle électronique de la stabilité (ESP)
Frein de stationnement électrique automatique
Auto-Hold (système de maintien automatique de la force de freinage)
Contrôle de descente
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Rappel de bouclage de la ceinture de sécurité
Système de fixation Isofix sur sièges arrière latéraux
Système d'avertissement acoustique pour piéton (AVAS)
E-Call (appel d'urgence automatique)

XPeng est une entreprise technologique chinoise qui conçoit, développe, fabrique et commercialise des solutions de mobilité. XPeng explore la diversité de la mobilité, y compris les véhicules électriques, les avions électriques à décollage et atterrissage verticaux et la robotique.