Premier modèle d'une nouvelle famille de véhicules de dimensions compactes, la Mercedes-Benz CLA électrique avec technologie EQ revendique plus d'espace, plus de raffinement, plus de confort, plus d'intelligence et plus d'efficacité par rapport au modèle remplacé.

Le CLA électrique avec technologie EQ repose sur un système de 800 volts.

Proportions

Les proportions sportives sont rehaussées par une structure basse, un long capot avec des dômes motorisés et de grandes roues. Les ailes musclées de la voiture commencent au niveau des passages de roue avant et se prolongent jusqu'à l'arrière. Les lignes de caractère sur le flanc créent un jeu d'ombre et de lumière lorsqu'on les regarde de côté. L'empattement long, les porte-à-faux courts et l'arrière puissant sont l'expression d'un GT.

Calandre avec motif Mercedes-Benz éclairé

La calandre sportive en forme de A a été réinterprétée pour l'ère électrique. La calandre est entièrement éclairée. Au total, 142 étoiles LED à effet chrome animées individuellement créent une signature de marque.

Phares à LED Multibeam en option

Avec les phares à LED Multibeam en option, les feux diurnes prennent la forme d'une étoile Mercedes-Benz. Les phares sont connectés par une bande de lumière. Les feux arrière, en forme d'étoile, sont reliés par un élément de design éclairé. Cette combinaison confère au CLA électrique une présence visuelle forte. Associé aux phares à LED Multibeam en option, il constitue la nouvelle signature Mercedes-Benz.

Toit panoramique

Le CLA électrique est équipé de série d'un toit panoramique. Le toit en verre fixe monobloc s'étend sans couture du cadre du pare-brise à l'arrière, sans séparation centrale et. Il offre une vue dégagée vers le haut et un dégagement pour la tête plus généreux par rapport à son prédécesseur. Le verre de sécurité feuilleté thermo-isolant, le film infrarouge et le revêtement à faible émissivité (LowE) protègent contre la lumière du soleil et la chaleur.

Design intérieur

L'intérieur du CLA électrique met l'accent sur quelques éléments « high-tech » emblématiques. Le point culminant est le Superscreen MBUX flottant (en option), qui s'étend sur toute la largeur de l'intérieur. Derrière la surface vitrée se trouvent l'écran du conducteur de 26 centimètres (10,25 pouces) et l'écran central de 35,6 centimètres (14 pouces). Après le lancement du CLA, le MBUX Superscreen sera disponible en option avec un écran supplémentaire de 35,6 centimètres (14 pouces) pour le passager avant.

La console centrale attire également l'attention. Semblant flotter dans les airs, sa position haute renforce la sensation sportive. Comme pour les classes de véhicules supérieures, il est divisé en deux niveaux. La partie supérieure offre une grande surface de garniture tridimensionnelle avec un double porte-gobelet intégré et un socle de chargement sans fil pour smartphone en option. Le troisième élément high-tech est les grands panneaux centraux de porte recouverts de cuir, qui semblent flotter. Ils s'enroulent en trois dimensions sur le profil de la poignée de porte conçue dans une forme tubulaire.

Dimensions

Avec ses 4 723 millimètres, le CLA électrique est plus long d'environ quatre centimètres que son prédécesseur. L'empattement a augmenté de plus de six centimètres pour atteindre 2 790 millimètres. Le conducteur et le passager avant ont un peu plus d'espace pour les jambes (plus 11 millimètres). Les passagers des deux rangées de sièges bénéficient également d'un plus grand dégagement pour la tête : une augmentation de 16 millimètres à l'avant et de 28 millimètres à l'arrière. Cela est dû à la ligne de toit plus haute et au toit panoramique.

Volume de rangement

À l'arrière, le CLA électrique propose un coffre à bagages d'un volume de 405 litres. Le CLA avec technologie EQ dispose d'un coffre avant. Il offre 101 litres d'espace de chargement supplémentaire.

Motorisations

Le CLA électrique 250 plus débite une puissance de 272 ch et un couple de 335 Nm

Le CLA électrique 350 4MATIC débite une puissance de 354 ch et un couple de 515 Nm.

Technologie électrique EQ

L'empreinte carbone du CLA électrique est réduite de 40 % sur l'ensemble de la chaîne de valeur par rapport à son prédécesseur non électrifié.

Consommations/Autonomie

Le CLA électrique 250 plus avec technologie EQ de 200 kW affiche une consommation d'énergie combinée de 14,1-12,2 kWh/100 km et une autonomie allant jusqu'à 694-792 kilomètres selon la norme WLTP.

Le CLA électrique 350 4MATIC avec technologie EQ de 260 kW affiche une consommation d'énergie combinée de 14,7-12,5 kWh/100 km et une autonomie allant jusqu'à 672-771 kilomètres selon la norme WLTP.

Architecture électrique de 800 volts

L'architecture électrique de 800 volts peut réduire considérablement le temps de charge en complément avec la nouvelle génération de batteries NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt).

Recharge

La charge rapide en courant continu jusqu'à 320 kW est possible pour le CLA électrique 250 plus et le CLA électrique 350 4MATIC.

La batterie de 85 kW du CLA 250 plus avec technologie EQ peut être rechargée jusqu'à une autonomie de 285-325 kilomètres en dix minutes.

La batterie de 85 kWh du CLA 350 4MATIC avec technologie EQ peut être rechargée jusqu'à une autonomie de 275-315 kilomètres en dix minutes.

Batteries à haute densité d'énergie

Les modèles entièrement électriques CLA 250 plus et CLA 350 4MATIC sont équipés de la variante supérieure des batteries lithium-ion avec un contenu énergétique utilisable de 85 kWh. Les cellules ont des anodes qui mélangent de l'oxyde de silicium avec du graphite. Par rapport à la batterie précédente avec des anodes en graphite conventionnelles, la densité d'énergie gravimétrique a été augmentée jusqu'à 20 %. La densité d'énergie volumétrique de la chimie cellulaire est de 680 Wh/l. La teneur en cobalt a été réduite. La nouvelle génération de batteries réduit l'empreinte carbone d'environ 30 % par cellule par rapport à son prédécesseur. Cela est dû aux mesures de réduction des émissions de carbone, à la production nette de cellules neutres en carbone et à l'utilisation d'électricité provenant de sources d'énergie renouvelables dans la production d'anodes, de cathodes et de boîtiers de cellules.

Boîte à deux vitesses

La boîte de vitesses à deux rapports sur la transmission principale de l'essieu arrière allie dynamisme et rendement élevé dans toutes les situations. Le premier rapport permet une excellente accélération dès le départ, une grande capacité de remorquage et une grande efficacité dans le trafic urbain. Le deuxième rapport est conçu pour fournir de la puissance à grande vitesse et une efficacité élevée sur l'autoroute. La vitesse de pointe est atteinte sur la deuxième vitesse.

Performances

Le CLA électrique 250 plus de 272 ch (2 055 kg) atteint une vitesse de pointe de 210 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 6,7 secondes.

Le CLA électrique 350 4MATIC de 354 ch (2 135 kg) atteint une vitesse de pointe de 210 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 4,9 secondes.

Pompe à chaleur multi-sources

Le CLA électrique est équipé d'une pompe à chaleur air-air. Il ne fait plus le détour par un circuit d'eau et, en tant que modèle dit multi-sources, peut utiliser trois sources d'énergie en parallèle : la chaleur résiduelle de la transmission électrique, la batterie, ainsi que l'air ambiant. La pompe à chaleur air-air ne nécessite qu'environ un tiers de l'énergie électrique dont un chauffage d'appoint comparable aurait besoin pour la même puissance.

Système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS)

La Mercedes-Benz la plus intelligente de tous les temps fonctionne entièrement grâce au système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS) développé en interne. Le système amélioré par l'IA permet d'équiper chaque véhicule d'un supercalculateur connecté au « Mercedes-Benz Intelligent Cloud ». Cela permet des mises à jour régulières en direct pour les fonctions les plus importantes du véhicule. Cela permet également au CLA de rester à jour pour les années à venir.

Système d'info-divertissement digital MBUX hyper-personnalisé

Le système d'exploitation marque le début de la quatrième génération du système d'info-divertissement digital MBUX. La nouvelle génération du système d'info-divertissement embarqué MBUX intègre l'intelligence artificielle (IA) de Microsoft et de Google. Plusieurs agents d'IA sont regroupés dans un seul système.

Superscreen MBUX

Le MBUX Superscreen est alimenté par des puces hautes performances et des graphiques en temps réel du moteur de jeu Unity. Le MBUX « Zero Layer » affiche sur l'écran central les informations les plus importantes, des suggestions et les applications les plus récemment utilisées. Les applications peuvent être déplacées et regroupées dans des dossiers nommés individuellement, à la manière d'un smartphone. Lorsqu'une application est ouverte, un simple balayage vers la gauche permet de revenir à la vue de l'accueil. Un autre balayage ramène l'utilisateur à l'affichage « Zero Layer ».

Assistant virtuel MBUX

Grâce à l'IA générative, l'assistant virtuel MBUX permet des dialogues complexes à plusieurs tours que l'on pourrait avoir avec un ami. Ceci est permis par une mémoire à court terme. Basé sur ChatGPT4o et les recherches avec Microsoft Bing, il réunit les connaissances collectives d'Internet. Grâce à Google Gemini, l'assistant virtuel connaît les questions liées à la navigation. Il peut accéder aux informations de la plateforme Google Maps pour fournir aux utilisateurs des réponses détaillées et personnalisées aux questions sur la navigation et les points d'intérêt. L'assistant virtuel MBUX est présent sur le Zero Layer sous la forme d'un avatar caché en l'étoile Mercedes-Benz.

Navigation Google Maps

L'expérience de navigation est basée sur Google Maps dans le cadre du partenariat entre Google et Mercedes-Benz qui intègre l'agent d'IA automobile de Google Cloud pour les services de conversation embarqués. La navigation avec intelligence électrique planifie l'itinéraire le plus rapide et le plus pratique, y compris les arrêts de recharge. Les visuels intégrés avec MBUX Surround Navigation intègrent la vue d'assistance à la conduite avec une représentation 3D de l'environnement et un guidage routier en temps réel sur l'écran du conducteur.

Systèmes d'assistance à la conduite et de stationnement MB. Drive

Le CLA électrique est équipé de série de fonctions de sécurité étendues et du régulateur de distance Distronic.

D'autres systèmes d'assistance à la conduite sont regroupés par Mercedes-Benz sous le nom de MB. Drive. MB. Drive Assist complète le Distance Assist Distronic avec l'assistant directionnel actif (système d'assistance à la conduite SAE de niveau 2). L'assistance au changement de voie facilite les changements de voie d'un simple clic sur le clignotant.

Prix

Le modèle le plus efficient jamais développé par Mercedes-Benz est disponible en cinq versions.

Une série limitée de lancement du CLA avec technologie EQ est proposée à partir de 52 900 euros.

Equipements de série

STANDARD

EXTERIEUR

Calandre Mercedes-Benz éclairée et animée
Coffre à l'avant d'un volume de 101 litres
Clapet de prise électrique du véhicule
Diffuseur arrière optimisé sur le plan aérodynamique
Double bosselage sur le capot
Feux arrière à LED au motif étoilé Mercedes-Benz
Peinture extérieur Noir nocturne uni
Rétroviseurs optimisés sur le plan aérodynamique, positionnés au niveau de la ceinture de caisse
Toit panoramique fixe

INTERIEUR

Ciel de pavillon en tissu noir
Coffre à l'avant
Console centrale à deux niveaux avec un compartiment de rangement fermé et deux compartiments de rangement ouverts
Dossiers des sièges arrière rabattables selon un rapport de 40/20/40
Filet à bagages sur le dossier des sièges avant
Filets latéraux dans le coffre
Garniture décorative sur le tableau de bord passager au motif étoile Mercedes, non éclairée
Pare-soleil avec miroirs de courtoisie éclairés
Porte-gobelet double dans la console centrale
Seuils de porte avec inscription MB, non éclairés
Tapis de coffre noir réversible
Tapis de sol en velours
Volant sport multifonctions en cuir

CONFORT ET FONCTIONNALITES

Caméra de recul
Caméra vidéo et selfie
Climatisation automatique Thermatic
Fermeture confort du couvercle de coffre
Fonction de démarrage Keyless Go
Pack Rétroviseurs :
- Rétroviseurs extérieurs rabattables et déployables électriquement, chauffant
- Rétroviseur intérieur à commutation jour/nuit automatique
Reconnaissance faciale
Sièges réglables manuellement
Sièges avant chauffants
Soutien lombaire à 4 réglages électrique

INFODIVERTISSEMENT ET CONNECTIVITE

Affichage de l'intervalle d'entretien Assyst
Connexion Bluetooth pour téléphone portable
Écran média de 14 pouces avec saisie tactile et interface utilisateur Zero-Layer
Instrumentation digitale avec écran conducteur 10,25 pouces
Module de communication (5G) pour l'utilisation des services connectés
Pack USB Plus :
- 2 prises USB-C dans le vide-poches sous l'accoudoir de la console centrale
- 2 prises USB-C pour l'arrière sur l'accoudoir central
Pré-installation pour les services connectés
Prise 12 V pour le passager avant
Réception radio numérique DAB
Service connecté : Navigation MBUX Premium
Service connecté : Live Traffic Information MBUX

SECURITE ET DYNAMISME

ABS (antiblocage de roues), ASR (antipatinage), BAS (freinage d'urgence assisté)
Affichage de l'état des ceintures arrière (bouclées/non bouclées) sur le combiné d'instruments
Airbag genoux pour le conducteur
Airbag central
Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
Airbags latéraux à l'arrière
Airbags latéraux conducteur et passager avant (airbags combinés thorax et bassin)
Assistant d'angle mort
Assistant d'angle mort plus
Assistant de franchissement de ligne actif
Assistant de manœuvre
Avertissement de niveau de liquide pour les fluides de fonctionnement
Avertisseur de sortie
Avertisseur sonore pour les piétons
Capot actif pour la protection des piétons
Désactivation automatique de l'airbag passager avant
Fixations iSize pour siège-enfant avec sangle Top Tether aux places extérieures arrière
Fonction d'Arrêt d'urgence
Fonction directionnelle pour les manœuvres d'évitement
Freinage d'urgence assisté actif (alerte visuelle et sonore en cas de risque de collision et freinage d'urgence autonome dans certaines conditions)
Gilet de sécurité pour conducteur
Kit anti-crevaison Tirefit
Limiteur de vitesse variable
Notice d'utilisation en Français
Pneus été
Pompe à chaleur multi-sources
Projecteurs LED hautes performances avec assistant feux de route
Rappel passif de présence de personnes
Sélection du mode de conduite Dynamic Select
Service connecté : assistant de régulation de distance Distronic
- Service connecté : fonction de limitation de vitesse
- Service connecté : fonction de redémarrage
- Service connecté : adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire
Service connecté : assistant de signalisation routière
Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
Système de contrôle de la pression des pneus
Train de roulement confort
Transmission à deux rapports

RECHARGE

Câble de charge jusqu'à 22 kW pour Wallbox et borne de recharge publique, 5 m (type 2, courant triphasé, 32 A)
Chargeur courant alternatif (AC) intégré jusqu'à 11 kW
Service connecté : MB.CHARGE Public avec « Charge & Pay »
Système de charge pour bornes à courant continu (DC) 800V uniquement

PROGRESSIVE LINE (en plus de STANDARD)

INTERIEUR

Garnitures de siège Artico/tissu Sortland noir
Inserts décoratifs façon anodisé anthracite
Sièges confort
Tapis de sol en velours
Volant sport multifonction en cuir

EXTERIEUR

Habillages de bas de caisse en finition noir brillant
Jantes légères de 43,2 cm (17 pouces) avec enjoliveurs entièrement recouvrants
Jupe arrière finition noir brillant avec baguette décorative en chrome
Jupe avant avec insert décoratif chromé

INFODIVERTISSEMENT ET CONNECTIVITÉ

CONFORT ET FONCTIONNALITÉS

AMG LINE (en plus de STANDARD)

INTERIEUR

Buses de ventilation en argent
Garnitures de siège Artico/microfibre Microcut noir avec surpiqûres contrastées rouges
Inserts décoratifs en aluminium clair façon carbone
Pédalier sport AMG en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc noir
Sièges sport
Tapis de sol AMG
Volant sport multifonctions en cuir Nappa

EXTERIEUR

Eclairage de proximité avec projection du logo Mercedes-Benz
Habillages de bas de caisse AMG en noir brillant avec inserts en chrome
Jantes alliage AMG 45,7 cm (18 pouces) à 5 branches gris tantale/naturel brillant
Jupe arrière AMG avec application façon diffuseur en noir brillant avec baguette décorative en chrome
Jupe avant AMG avec splitter avant chromé
Kit Carrosserie AMG
Poignées de porte affleurantes

INFODIVERTISSEMENT ET CONNECTIVITÉ

Système de charge sans fil pour appareils mobiles à l'avant

CONFORT ET FONCTIONNALITÉS

Eclairage d'ambiance
Keyless-Go
Accoudoir à l'arrière

BUSINESS EDITION (en plus de STANDARD)

INTERIEUR

Garnitures de siège Artico/tissu Sortland noir
Inserts décoratifs façon anodisé anthracite
Sièges confort
Tapis de sol en velours
Volant sport multifonction en cuir

EXTERIEUR

Habillages de bas de caisse en finition noir brillant
Jantes légères de 43,2 cm (17 pouces) avec enjoliveurs entièrement recouvrants
Jupe arrière finition noir brillant avec baguette décorative en chrome
Jupe avant avec insert décoratif chromé
Peinture métallisée
Poignées de porte affleurantes

INFODIVERTISSEMENT ET CONNECTIVITÉ

Système de charge sans fil pour appareils mobiles à l'avant
Service connecté : Intégration pour smartphone MBUX

CONFORT ET FONCTIONNALITÉS

Pack Mémoire
Eclairage d'ambiance
Keyless-Go
Accoudoir à l'arrière

BUSINESS EDITION EXECUTIVE (en plus de STANDARD)

INTERIEUR

Buses de ventilation en argent
Garnitures de siège Artico/microfibre Microcut noir avec surpiqûres contrastées rouges
Inserts décoratifs en aluminium clair façon carbone
Pédalier sport AMG en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc noir
Sièges sport
Tapis de sol AMG
Volant sport multifonctions en cuir Nappa

EXTERIEUR

Eclairage de proximité avec projection du logo Mercedes-Benz
Habillages de bas de caisse AMG en noir brillant avec inserts en chrome
Jantes alliage AMG 45,7 cm (18 pouces) à 5 branches gris tantale/naturel brillant
Jupe arrière AMG avec application façon diffuseur en noir brillant avec baguette décorative en chrome
Jupe avant AMG avec splitter avant chromé
Pack Sport Black (Baguettes de ligne de ceinture et entourages de vitres noir brillant; Boîtiers de rétroviseurs extérieurs peints en noir brillant ; Vitrage latéral arrière et arrière athermique teinté foncé ; Jupes avant et arrière avec éléments de design en noir brillant)
Peinture métallisée
Projecteurs Multibeam LED
Poignées de porte affleurantes

INFODIVERTISSEMENT ET CONNECTIVITÉ

Service connecté : Intégration pour smartphone MBUX
Système de charge sans fil pour appareils mobiles à l'avant

CONFORT ET FONCTIONNALITÉS

Pack Mémoire
Eclairage d'ambiance
Keyless-Go
Accoudoir à l'arrière

LIMITED EDITION (en plus de STANDARD)

INTERIEUR

Garnitures de siège Artico/tissu Sortland noir
Inserts décoratifs façon anodisé anthracite
Sièges confort
Tapis de sol en velours
Volant sport multifonction en cuir

EXTERIEUR

Habillages de bas de caisse en finition noir brillant
Jantes alliage 45,7 cm (18 pouces) à 5 doubles branches
Jupe arrière finition noir brillant avec baguette décorative en chrome
Jupe avant avec insert décoratif chromé
Pack Sport Black (Baguettes de ligne de ceinture et entourages de vitres noir brillant; Boîtiers de rétroviseurs extérieurs peints en noir brillant ; Vitrage latéral arrière et arrière athermique teinté foncé ; Jupes avant et arrière avec éléments de design en noir brillant)
Peinture métallisée
Projecteurs Multibeam LED
Poignées de porte affleurantes

INFODIVERTISSEMENT ET CONNECTIVITÉ

Système de charge sans fil pour appareils mobiles à l'avant

CONFORT ET FONCTIONNALITÉS

Pack Mémoire
Eclairage d'ambiance
Keyless-Go
Accoudoir à l'arrière

Liens vidéos:

Mercedes-Benz CLA électrique (Design)
Mercedes-Benz CLA électrique (Dynamique)
Mercedes-Benz CLA électrique (MBUX)