S'appuyant sur son style élancé, athlétique et musculaire, la
DS N°4 s'affirme à travers une nouvelle identité de face avant.
Concentré du savoir-faire de DS
Automobiles, la
berline compacte DS N°4 s'appuie sur une signature lumineuse technologique.
La berline compacte multi-énergie propose un large éventail de motorisations électrifiées:
Hybride auto-rechargeable de 145 ch, Plug-in Hybrid de 225 ch avec autonomie électrique de 81 km et E-Tense électrique de 213 ch et 450 km d'autonomie (sur la base du cycle combiné WLTP).
La DS N°4 est disponible à partir de
39 000 euros (DS N°4 hybride Pallas).
Les premières livraisons de la DS N°4 sont programmées pour le mois de septembre.
ALLURE STATUTAIRELa DS N°4 s'affirme grâce à une face avant redessinée plus horizontale.
L'impression de largeur est appuyée par un capot allongé de 12 mm, qui recouvre subtilement la partie supérieure de la calandre.
La calandre est réalisée dans un matériau noir teinté dans la masse, sur lequel un vernis de finition est appliqué.
L'ensemble est complété, sur la finition Étoile, par des projecteurs DS
Matrix LED
Vision combinant feux matriciels et directionnels.
A l'arrière, juste au-dessus du nom du modèle, l'identité de la marque s'affirme avec le lettrage DS Automobiles.
IDENTITE VISUELLE La calandre noire, très élargie et travaillée, accueille une signature lumineuse distinctive directement inspirée du
concept car DS E-Tense Performance et de la DS N°8. Un faisceau lumineux s'étire depuis les extrémités du bouclier pour converger par segments vers le logo DS illuminé au centre.
Les designers de DS Automobiles ont façonné une nouvelle signature lumineuse pour la face arrière. Les feux arrière LED intègrent un masque « Dark Chrome ». Les feux sont reliés par un bandeau sombre à la finition noir brillant.
Thierry Metroz, Directeur du Design de DS Automobiles, explique: « Nous retrouvons sur N°4 la signature verticale et très fine en V des DRL de notre
concept-car DS E-Tense Performance. Nous nous sommes également inspirés de notre nouveau fleuron, N°8, pour créer cette ligne lumineuse horizontale qui fait le lien entre la calandre lumineuse et l'emblème DS éclairé. L'ensemble donne un résultat très radical et identitaire. »
SILHOUETTE ATHLETIQUE Avec une longueur de 4,40 mètres, pour une largeur de 1,87 mètre et une hauteur de 1,47 mètre, la DS N°4 affiche des proportions différentes.
Le profil conjugue fluidité et tension, avec des lignes musclées. Les poignées de portes affleurantes s'intègrent aux flancs modelés.
Campée sur des roues de 720 mm de diamètre, la DS N°4 impose visuellement sa stature.
Le ratio caisse/roues lui confère une silhouette racée, athlétique et efficiente. Toutes les motorisations sont équipées de jantes de 19 pouces de série.
La DS N°4 s'illustre aussi par une carrosserie à la posture élancée.
Le toit flottant, disponible en teinte contrastante noire, accentue la fluidité des lignes et se prolonge vers l'arrière.
Un jonc chromé souligne le dessin du vitrage en épousant la courbure de la carrosserie.
Le pavillon, tendu et abaissé, s'étire jusqu'à la lunette arrière inclinée, renforçant l'allure aérodynamique de la DS N°4.
SURFACES SCULPTEESLes ailes arrière sculptées révèlent une musculature affirmée, mêlant galbes subtils et arêtes vives. Cette architecture met en lumière le montant de custode.
MOTORISATIONS ELECTRIFIEESLa DS N°4 embarque un large éventail de motorisations électrifiées : hybride auto-rechargeable, hybride rechargeable et électrique.
N°4 Hybride auto-rechargeableLa DS N°4 Hybride associe un moteur à essence trois cylindres turbo de 1.2 litre à une machine électrique de 21 kW (28 ch), intégrée directement à la boîte de vitesses automatique à double embrayage et six rapports. L'ensemble développe une puissance cumulée de 145 ch et un couple de 230 Nm. L'architecture hybride léger permet de rouler, en usage urbain, jusqu'à 50 % du temps en électrique, selon les conditions de circulation et le style de conduite. La petit batterie auto-rechargeable récupère l'énergie issue des phases de décélération et de freinage. La DS N°4 Hybride affiche des
émissions de CO2 à partir de 116 g/km.
N°4 Plug-in HybridLe groupe motopropulseur hybride rechargeable (Plug-in Hybrid) associe un moteur à essence 4 cylindres turbo de 180 ch et une machine électrique de 125 ch, intégrée à une boîte de vitesses automatique à double embrayage eDCT7. Avec une puissance combinée de 225 ch et un couple de 360 Nm, la DS N°4 Plug-in Hybrid offre des accélère de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes. Grâce à une batterie à la capacité nette de 14,6 kWh, la DS N°4 Plug-in Hybrid peut parcourir jusqu'à 81 km en électrique (sur la base du cycle combiné WLTP) avant de passer à un fonctionnement hybride. Livrée avec un chargeur embarqué de 3,7 kW, la DS N°4 Plug-in Hybrid propose en option une version 7,4 kW, permettant une recharge plus rapide sur une borne adaptée.
SAVOIR-FAIRE FRANÇAISLa DS N°4 entend incarner l'excellence du savoir-faire artisanal français avec un habitacle sophistiqué, dans lequel chaque détail est conçu avec précision. Sur les finitions supérieures, l'ambiance est sublimée par le guillochage Clous de Paris, une finition inspirée de la haute horlogerie.
Selon les versions, l'habitacle se pare de tissus et toile mais aussi d'Alcantara qui s'étend sur la planche de bord, les contre-portes et la console centrale. Des sièges en cuir Nappa Brun Criollo à la confection bracelet complètent l'offre, répondant à des inserts en bois de Frêne Brun, tandis que de larges surfaces en cuir Nappa renforcent le caractère exclusif de l'ensemble. Le point perle, une couture propriétaire de DS Automobiles et signature inédite dans le monde
automobile, est présent.
Le raffinement de l'ambiance intérieure est rehaussé par un éclairage indirect personnalisable sur les contre-portes.
Le traitement pur se prolonge avec des aérateurs invisibles (DS AIR), un système de ventilation compact. Ses aérateurs centraux ultra-fins intégrés dissimulent des ailettes invisibles. Un flux d'air canalisé par une ogive assure une répartition optimale vers le haut comme vers le bas.
TECHNOLOGIELe conducteur fait face à un combiné d'instrument numérique haute définition de 10,25 pouces et, sur les finitions supérieures, au dispositif de vision tête haute étendu DS Extended Head
Up Display. Au centre de la planche de bord, un écran de 10 pouces permet de naviguer dans le système d'info-divertissement DS Iris System.
Le système haute-fidélité Focal Electra, proposé en option, est doté de 14 haut-parleurs et d'une puissance de 690 Watt. Il est associé à des vitres latérales acoustiques avant (en série sur toute la gamme) et arrière.
HABITABILITE Grâce à un empattement de 2,67 mètres et à sa largeur rétroviseurs repliés de 1,87 mètre, la DS N°4 offre une habitabilité généreuse. Chaque passager bénéficie d'une aisance significative aux coudes comme aux jambes, et d'une garde au toit confortable sur les deux rangées de sièges. Les sièges avant, disponibles avec chauffage, ventilation et fonction massage sur les versions habillées de cuir, bénéficient d'une conception exclusive. Constitués de mousse haute densité, ils sont enveloppants et dotés d'une morphologie étendue au niveau de leur assise.
Le volume de coffre affiche une valeur de 430 litres pour la version Hybride, 360 litres pour la version Plug-in Hybrid. Bénéficiant d'un seuil de chargement relativement bas, le coffre est accessible via un hayon qui peut être électrique avec fonction accès bras chargés.
CONDUITELa DS N°4 est conçue sur la plateforme modulaire EMP2 de Stellantis. Cette architecture intègre des solutions techniques telles que le soudo-collage, un procédé associant près de 34 mètres de cordon de colle et de multiples points de soudure, garantissant rigidité, précision et efficience structurelle.
Les éléments de liaison au sol et le système de direction contribuent à offrir un agrément de conduite de référence. Le châssis a été développé avec une attention particulière afin de procurer un excellent rapport entre dynamisme et confort.
La DS N°4 propose un comportement routier agile. Chaque trajet est une expérience où tenue de route et confort s'harmonisent.
ASSISTANCES A LA CONDUITELa DS N°4 propose une expérience de
conduite semi autonome de niveau 2 (DS Drive Assist 2.0) via le changement de voie, les dépassements semi-automatiques et la préconisation anticipée de la vitesse selon la signalisation. Le système DS Drive Assist 2.0 embarque des capteurs qui enregistrent tout ce qui se passe dans et autour de la
voiture.
Couplé à cet équipement, le DS Driver Attention Monitoring analyse en permanence le niveau d'attention et de fatigue du conducteur grâce à une caméra infrarouge implantée dans le montant de pare-brise.
Les projecteurs DS Matrix LED Vision sont composés de trois modules LED qui s'adaptent aux conditions de circulation, à l'angle du volant, à la vitesse et aux conditions météorologiques avec cinq modes préétablis : ville, campagne, autoroute, météo difficile et brouillard. Ils permettent de rouler constamment en pleins phares sans jamais éblouir les autres usagers et offrent une portée de près de 300 mètres.
La technologie DS Extended Head Up Display optimise l'expérience de conduite en projetant les informations essentielles directement dans le champ de vision du conducteur. Grâce à un effet d'optique, les données s'affichent comme suspendues quatre mètres devant le pare-brise, sur une diagonale de 21 pouces. La technologie permet de consulter la vitesse, les
aides à la conduite, la navigation, les messages d'alerte ou encore les informations multimédia sans jamais quitter la route des yeux.
SYSTEME D'INFO-DIVERTISSEMENTLe système d'info-divertissement DS iris system adopte l'ergonomie d'un smartphone. L'écran central tactile de 10 pouces repose sur une organisation par widgets offrant un accès personnalisable aux différentes fonctionnalités. À chaque fois qu'un conducteur utilise le véhicule, ses préférences sont automatiquement chargées.
Le système d'info divertissement DS Iris System utilise l'intelligence artificielle SoundHound, alimentée par l'API ChatGPT. Il suffit de dire « ok Iris » pour déclencher une conversation fluide et naturelle avec le véhicule.
SERVICES CONNECTESLe pack Connect One (de série) propose pour une durée de 10 ans un ensemble de services connectés tels que le carnet d'entretien digital DS, la fonction DS e-coaching visant à améliorer l'efficience de la conduite électrique ou les mises à jour régulières à distance.
Le pack Connect Plus, inclus dans le
prix du véhicule selon l'équipement pour une durée de 3 ans, offre des services connectés supplémentaires: navigation connectée, reconnaissance vocale avec ChatGPT, ainsi qu'un large choix de fonctionnalités (eCommandes à distance, Verrouillage/Déverrouillage à distance, Connected Alarm, e-Routes...) au travers de l'application MyDS.
PRIXLa DS N°4 est disponible à partir de 39 000 euros (DS N°4 hybride Pallas).
Les prix de la DS N°4:DS N°4 hybride Pallas à partir de 39 000 €
DS N°4 hybride Pallas Ligne Business à partir de 39 950 €
DS N°4 hybride Pallas Jules Verne à partir de 41 200 €
DS N°4 hybride Étoile Alcantara à partir de 43 300 €
DS N°4 hybride Étoile Cuir Nappa à partir de 46 300 €
La DS N°4 Plug-In-Hybrid (hybride rechargeable) d'une puissance de 225 ch dont l'autonomie électrique est de 81 km sera disponible ultérieurement à partir de 47 900 euros.
GAMMELa DS N°4 se décline en deux niveaux de finition principaux : Pallas et Étoile. Une version extrapolée de Pallas pour les entreprises est également disponible (Pallas Ligne Business), tout comme deux ambiances intérieures livrables sur Étoile : Alcantara et cuir Nappa.
La
finition Pallas offre un intérieur raffiné avec des sièges en tissu de haute densité (Diamond Tungstène) et TEP, ornés de surpiqûres. Le tableau de bord et les panneaux de porte arborent des décors en noir basalte avec un effet écaille, ainsi que des inserts Bronze Belem, conférant à l'ensemble une allure sophistiquée. La dotation de série comprend un combiné d'instrument numérique haute définition de 10,25 pouces, une climatisation automatique bi-zone, des projecteurs LED et feux arrière Full LED, des rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants et rabattables électriquement, un pack de sécurité avec Adaptive Cruise Control Stop & Go et le freinage d'urgence automatique piloté par caméra et radar, une assistance au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, des vitres latérales avant feuilletées acoustiques, ainsi que le Mirror Screen sans fil via Wifi.
Deux packs optionnels sont proposés :
- Confort: siège conducteur électrique et sièges avant chauffants, vitrage latéral feuilleté acoustique, vitres arrière et lunette surteintées
- Tech : accès et démarrage mains libres Proximity, DS Iris System et chargeur sans fil pour smartphone.
Cinq
options sont disponibles indépendamment d'un pack : un attelage démontable sans outils, un toit ouvrant électrique, un hayon motorisé et un toit Noir Perla Nera.
La
finition Étoile inclut (en plus des
équipements de la finition Pallas) un système d'infodivertissement DS Iris System, des projecteurs DS Matrix Led Vision, des feux arrière Full LED avec clignotants défilants, un pack de détection de trafic arrière (RCTA et LCA), des sièges avant électriques, un vitrage arrière feuilleté et surteinté, des seuils de porte et un pédalier en aluminium, ainsi qu'un chargeur pour smartphone sans fil.
Des packs sont disponibles en finition Étoile, parmi lesquels :
- Confort absolu : sièges avant électriques, massants et chauffants, volant chauffant, hayon motorisé avec accès bras chargés, toit ouvrant électrique et système audio Focal Electra (sauf motorisation Hybride) et DS Extended Head Up Display.
- Tech absolu : DS Drive Assist 2.0, aide au stationnement avant et arrière et 360° vision, rétroviseurs extérieurs électro chromatiques, alarme et DS Driver Attention Monitoring.
La finition Étoile Cuir Nappa ajoute en série le DS Extended Head Up Display, un intérieur cuir Nappa Brun Criollo confection bracelet et le pack sièges électriques avec volant et sièges avant chauffants (sièges ventilés en option).
Cinq options sont disponibles sur ces finitions indépendamment d'un pack : un attelage démontable sans outils, un toit ouvrant électrique, un hayon motorisé avec accès bras chargés et un toit Noir Perla Nera.
La
collection Jules Verne est disponible avec toutes les motorisations et intègre les équipements suivants : Accès et démarrage mains-libres Proximity, Aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, DS Iris System avec ChatGPT intégré, Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, Alerte active de franchissement de ligne, Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Strop&Go, Pack Connect Plus, sièges électriques et recharge sans fil pour smartphone.
La DS N°4 Jules Verne est ornée d'un badge de capot représentant un cadran de boussole surmonté de la signature du romancier. Le design de la DS N°4 Jules Verne est rehaussé de jantes alliage Lima de 19 pouces, arborant un cabochon central couleur dorée. Les enjoliveurs de seuil de porte en chrome satin reprennent la signature de l'écrivain et un cadran d'orientation. L'habitacle de DS N°4 Jules Verne se pare d'Alcantara Bleu Eternel et Perle. La planche de bord gravée au laser dévoile un croquis de rose des vents faisant référence à l'ingénierie des aventuriers de l'époque. On peut y voir un motif de boussole rappelant les instruments de navigation utilisés par les explorateurs.
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