La Mercedes-Benz CLA Shooting Brake électrique avec technologie EQ combine l'élégance, la sportivité et l'intelligence du CLA électrique avec d'avantage d'espace pour les passagers et les bagages ainsi qu'une polyvalence intérieure accrue.

Le deuxième modèle de la nouvelle famille de véhicules est la première Mercedes-Benz Shooting Brake électrique et la première Mercedes-Benz électrique disponible en break.

Le lancement sur le marché européen du CLA Shooting Brake avec technologie EQ débutera en mars 2026.

D'autres variantes électriques à batterie seront ajoutées à la gamme en 2026.

Le Mercedes-Benz CLA Shooting Brake est disponible en quatre versions, à partir de 55 700 euros (250 Progressive Line).

Le modèle CLA Shooting Brake sera disponible avec des moteurs électriques et hybrides 48 volts.

Système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS)

La Mercedes-Benz CLA Shooting Brake fonctionne entièrement grâce au système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS) développé en interne. Le système amélioré par l'IA permet d'équiper chaque véhicule d'un supercalculateur connecté au « Mercedes-Benz Intelligent Cloud ». Cela permet des mises à jour régulières en direct pour les fonctions les plus importantes du véhicule. Cela permet également à la CLA Shooting Brake de rester à jour pour les années à venir.

Système d'info-divertissement digital MBUX hyper-personnalisé

Le système d'exploitation marque le début de la quatrième génération du système d'info-divertissement digital MBUX. La nouvelle génération du système d'info-divertissement embarqué MBUX intègre l'intelligence artificielle (IA) de Microsoft et de Google. Plusieurs agents d'IA sont regroupés dans un seul système.

Superscreen MBUX

Le MBUX Superscreen est alimenté par des puces hautes performances et des graphiques en temps réel du moteur de jeu Unity. Le MBUX « Zero Layer » affiche sur l'écran central les informations les plus importantes, des suggestions et les applications les plus récemment utilisées. Les applications peuvent être déplacées et regroupées dans des dossiers nommés individuellement, à la manière d'un smartphone. Lorsqu'une application est ouverte, un simple balayage vers la gauche permet de revenir à la vue de l'accueil. Un autre balayage ramène l'utilisateur à l'affichage « Zero Layer ».

Assistant virtuel MBUX

Grâce à l'IA générative, l'assistant virtuel MBUX permet des dialogues complexes à plusieurs tours que l'on pourrait avoir avec un ami. Ceci est permis par une mémoire à court terme. Basé sur ChatGPT4o et les recherches avec Microsoft Bing, il réunit les connaissances collectives d'Internet. Grâce à Google Gemini, l'assistant virtuel connaît les questions liées à la navigation. Il peut accéder aux informations de la plateforme Google Maps pour fournir aux utilisateurs des réponses détaillées et personnalisées aux questions sur la navigation et les points d'intérêt. L'assistant virtuel MBUX est présent sur le Zero Layer sous la forme d'un avatar caché en l'étoile Mercedes-Benz.

Navigation Google Maps

L'expérience de navigation est basée sur Google Maps dans le cadre du partenariat entre Google et Mercedes-Benz qui intègre l'agent d'IA automobile de Google Cloud pour les services de conversation embarqués. La navigation avec intelligence électrique planifie l'itinéraire le plus rapide et le plus pratique, y compris les arrêts de recharge. Les visuels intégrés avec MBUX Surround Navigation intègrent la vue d'assistance à la conduite avec une représentation 3D de l'environnement et un guidage routier en temps réel sur l'écran du conducteur.

Systèmes d'assistance à la conduite et de stationnement MB. Drive

Le modèle CLA Shooting Brake est équipé de série de fonctions de sécurité étendues et du régulateur de distance Distronic.

D'autres systèmes d'assistance à la conduite sont regroupés par Mercedes-Benz sous le nom de MB. Drive. MB. Drive Assist complète le Distance Assist Distronic avec l'assistant directionnel actif (système d'assistance à la conduite SAE de niveau 2). L'assistance au changement de voie facilite les changements de voie d'un simple clic sur le clignotant.

Technologie électrique EQ

Le CLA 250 plus Shooting Brake avec technologie EQ de 200 kW affiche une consommation d'énergie combinée de 12,7-15,2 kWh aux 100 km et une autonomie allant jusqu'à 761 kilomètres selon la norme WLTP.

Le CLA 350 4MATIC Shooting Brake avec technologie EQ de 260 kW affiche une consommation d'énergie combinée de 13,2-15,7 kWh aux 100 km et une autonomie allant jusqu'à 730 kilomètres selon la norme WLTP.

Architecture électrique de 800 volts

L'architecture électrique de 800 volts peut réduire considérablement le temps de charge en complément avec la nouvelle génération de batteries NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt).

La charge rapide en courant continu jusqu'à 320 kW est possible pour le CLA 250 plus Shooting Brake et le CLA 350 4MATIC Shooting Brake.

La batterie de 85 kW du CLA Shooting Brake 250 plus avec technologie EQ peut être rechargée jusqu'à une autonomie de 310 kilomètres en dix minutes. Cela correspond a la distance entre Genève et Milan ou entre Berlin et Hambourg.

La batterie de 85 kWh du CLA Shooting Brake 350 4MATIC avec technologie EQ peut être rechargée jusqu'à une autonomie de 300 kilomètres en dix minutes.

La recharge en courant alternatif, sur une wallbox domestique, est possible jusqu'a 22 kW.

Batterie à haute densité d'énergie

Les modèles entièrement électriques CLA 250 plus Shooting Brake et CLA 350 4MATIC Shooting Brake sont équipés de la variante supérieure des batteries lithium-ion (Nickel-manganese-cobalt) avec un contenu énergétique utilisable de 85 kWh. Les cellules ont des anodes qui mélangent de l'oxyde de silicium avec du graphite. Par rapport à la batterie précédente avec des anodes en graphite conventionnelles, la densité d'énergie gravimétrique a été augmentée jusqu'à 20 %. La densité d'énergie volumétrique de la chimie cellulaire est de 680 Wh/l. La teneur en cobalt a été réduite. La nouvelle génération de batteries réduit l'empreinte carbone d'environ 30 % par cellule par rapport à son prédécesseur. Cela est dû aux mesures de réduction des émissions de carbone, à la production nette de cellules neutres en carbone et à l'utilisation d'électricité provenant de sources d'énergie renouvelables dans la production d'anodes, de cathodes et de boîtiers de cellules.

Boîte à deux vitesses

Le système d'entraînement électrique avec un moteur synchrone a excitation permanente (PSM) et une boîte de vitesses a deux vitesses sur l'essieu arrière est conçu pour des performances de conduite dynamiques.

Le premier rapport permet une excellente accélération dès le départ, une grande capacité de remorquage et une grande efficacité dans le trafic urbain. Le deuxième rapport est conçu pour fournir de la puissance à grande vitesse et une efficacité élevée sur l'autoroute. La vitesse de pointe est atteinte sur la deuxième vitesse.

Performances

Le CLA 250 plus Shooting Brake développe une puissance de 200 kW et un couple de 335 Nm. Le CLA 250 plus Shooting Brake atteint une vitesse maximale sur circuit de 210 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.

Le CLA 350 4MATIC Shooting Brake développe une puissance de 260 kW et un couple de 515 Nm. Le CLA 350 4MATIC Shooting Brake atteint une vitesse maximale sur circuit de 210 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 5,0 secondes.

Système de freinage

Le CLA Shooting Brake électrique dispose d'un système de freinage à une boîte. Il optimise la récupération de l'énergie de freinage et augmente l'autonomie. Presque tous les processus de freinage sont effectués par récupération. La puissance de récupération peut atteindre 200 kW.

Pompe à chaleur multi-sources

La CLA Shooting Brake électrique est équipée d'une pompe à chaleur air-air. Il ne fait plus le détour par un circuit d'eau et, en tant que modèle dit multi-sources, peut utiliser trois sources d'énergie en parallèle : la chaleur résiduelle de la transmission électrique, la batterie, ainsi que l'air ambiant. La pompe à chaleur air-air ne nécessite qu'environ un tiers de l'énergie électrique dont un chauffage d'appoint comparable aurait besoin pour la même puissance.

Proportions

Les proportions sportives sont rehaussées par une structure basse, un long capot avec des dômes motorisés, des porte-à-faux courts et de grandes roues. Les ailes musclées de la voiture commencent au niveau des passages de roue avant et se prolongent jusqu'à l'arrière. Les lignes de caractère sur le flanc créent un jeu d'ombre et de lumière lorsqu'on les regarde de côté.

Le design du CLA Shooting Brake est identique a celui de la CLA Berline jusqu'au montant B.

La ligne de toit du CLA Shooting Brake s'étend plus en arrière avec une chute plus progressive.

Calandre avec motif Mercedes-Benz éclairé

La calandre sportive en forme de A a été réinterprétée pour l'ère électrique. La calandre est entièrement éclairée. Au total, 142 étoiles LED à effet chrome animées individuellement créent une signature de marque.

Phares à LED Multibeam en option

Avec les phares à LED Multibeam en option, les feux diurnes prennent la forme d'une étoile Mercedes-Benz. Les phares sont connectés par une bande de lumière. Les feux arrière, en forme d'étoile, sont reliés par un élément de design éclairé. Cette combinaison confère à la CLA Shooting Brake une présence visuelle forte. Associé aux phares à LED Multibeam en option, il constitue la signature Mercedes-Benz.

Toit panoramique

Le modèle CLA Shooting Brake est équipé de série d'un toit panoramique. Le toit en verre fixe monobloc s'étend sans couture du cadre du pare-brise à l'arrière, sans séparation centrale. Il offre une vue dégagée vers le haut et un dégagement pour la tête plus généreux par rapport à son prédécesseur. Le becquet est peint en noir a l'intérieur et en couleur carrosserie a l'extérieur. Cela donne l'impression que le toit en verre se prolonge dans le pare-brise arrière. Le verre de sécurité feuilleté thermo-isolant, le film infrarouge et le revêtement à faible émissivité (LowE) protègent contre la lumière du soleil et la chaleur.

Le toit panoramique est disponible en option avec une nouvelle fonction. La transparence du verre peut être modifiée en 10 à 20 millisecondes. Les passagers peuvent choisir entre transparent pour une vue dégagée vers le haut ou opaque pour plus d'intimité. L'état opaque protège contre les regards de l'extérieur et offre une protection contre l'éblouissement en plein soleil. Il est commande via un menu correspondant dans les paramètres du véhicule dans l'unité principale.

Le toit panoramique est éclairé. Il est connecté à l'éclairage d'ambiance et offre un ciel étoilé illuminé. 158 étoiles sont intégrées dans sa surface vitrée, qui peut être éclairée dans une couleur choisie individuellement de l'éclairage d'ambiance. La lumière est transmise par l'avant par des modules LED. Le ciel étoilé est presque invisible pendant la journée. Dans l'obscurité, il offre aux passagers arrière une expérience visuelle inégalée.

Design intérieur

L'intérieur de la CLA Shooting Brake met l'accent sur quelques éléments « high-tech » emblématiques. Le point culminant est le Superscreen MBUX flottant (en option), qui s'étend sur toute la largeur de l'intérieur. Derrière la surface vitrée se trouvent l'écran du conducteur de 26 centimètres (10,25 pouces) et l'écran central de 35,6 centimètres (14 pouces). Après le lancement du CLA, le MBUX Superscreen sera disponible en option avec un écran supplémentaire de 35,6 centimètres (14 pouces) pour le passager avant.

La console centrale attire également l'attention. Semblant flotter dans les airs, sa position haute renforce la sensation sportive. Comme pour les classes de véhicules supérieures, il est divisé en deux niveaux. La partie supérieure offre une grande surface de garniture tridimensionnelle avec un double porte-gobelet intégré et un socle de chargement sans fil pour smartphone en option. Le troisième élément high-tech est les grands panneaux centraux de porte recouverts de cuir, qui semblent flotter. Ils s'enroulent en trois dimensions sur le profil de la poignée de porte conçue dans une forme tubulaire.

Dimensions extérieures

Avec ses 4 723 millimètres de long et ses 1 469 millimètres de large, la CLA Shooting Brake est plus long de 35 millimètres et plus large de 27 millimètres que son prédécesseur.

Dimensions intérieures

Le toit plus long, avec une ligne de toit qui s'incline doucement vers l'arrière offre plus d'espace pour la tête a la deuxième rangée de sièges que dans la CLA Shooting Brake (plus 26 millimètres). L'accès à l'arrière est également plus confortable grâce aux découpes de porte plus grandes.

L'empattement augmente de 61 millimètres pour atteindre 2 790 millimètres.

Le conducteur et le passager avant ont un peu plus d'espace pour les jambes (plus 11 millimètres). Les passagers des deux rangées de sièges bénéficient également d'un plus grand dégagement pour la tête : une augmentation de 14 millimètres à l'avant (1 039 millimètres) et de 7 millimètres à l'arrière (962 millimètres).

Volume de rangement

À l'arrière, la CLA Shooting Brake électrique propose un coffre à bagages d'un volume de 455 a 1 290 litres. La CLA Shooting Brake avec technologie EQ dispose d'un coffre avant. Il offre 101 litres d'espace de chargement supplémentaire.

Le coffre est équipe d'un hayon Easy-Pack, de quatre ancrages, d'un filet latéral et d'une prise de courant de 12 volts.

Rails de toit

Les planches de surf ou les vélos s'adaptent sur le toit grâce aux rails de toit standard. Leur capacité de charge est de 75 kilogrammes.

Remorque

Un jet ski ou deux motos peuvent être transportes sur une remorque.

La CLA Shooting Brake peut remorquer jusqu'à 1 500 kg (freiné) en propulsion arrière et jusqu'a 1 800 kg en transmission intégrale (freiné).

Prix

Le Mercedes-Benz CLA Shooting Brake est disponible en quatre versions, à partir de 55 700 euros (250 Progressive Line).

Les prix du Mercedes-Benz CLA Shooting Brake avec technologie EQ:

250 Progressive Line: 55 700 €
250 AMG Line: 60 500 €
250 Business Line: 56 900 €
250 Business Line Executive: 63 500 €
350 4Matic Progressive Line: 64 950 €
350 4Matic AMG Line: 69 750 €
350 4Matic Business Line: 66 150 €
350 4Matic Business Line Executive: 72 750 €

Equipements de série

STANDARD

EXTERIEUR

Calandre iconique Mercedes-Benz éclairée et animée
Coffre à l»avant d»un volume de 101 litres
Clapet de prise électrique du véhicule
Diffuseur arrière optimisé sur le plan aérodynamique
Double bosselage sur le capot
Feux arrière à LED au motif étoilé Mercedes-Benz
Peinture extérieur Noir nocturne uni
Rétroviseurs optimisés sur le plan aérodynamique, positionnés au niveau de la ceinture de caisse
Toit panoramique fixe
Rails de toit

INTERIEUR

Ciel de pavillon en tissu noir
Coffre à l'avant
Console centrale à deux niveaux avec un compartiment de rangement fermé et deux compartiments de rangement ouverts
Dossiers des sièges arrière rabattables selon un rapport de 40/20/40
Filet à bagages sur le dossier des sièges avant
Filets latéraux dans le coffre
Garniture décorative sur le tableau de bord passager au motif étoile Mercedes, non éclairée
Pare-soleil avec miroirs de courtoisie éclairés
Porte-gobelet double dans la console centrale
Seuils de porte avec inscription MB, non éclairés
Tapis de coffre noir réversible
Tapis de sol en velours
Volant sport multifonctions en cuir

CONFORT ET FONCTIONNALITES

Caméra de recul
Caméra vidéo et selfie
Climatisation automatique Thermatic
Fermeture confort du couvercle de coffre
Fonction de démarrage Keyless Go
Pack Rétroviseurs :
- Rétroviseurs extérieurs rabattables et déployables électriquement, chauffant
- Rétroviseur intérieur à commutation jour/nuit automatique
Reconnaissance faciale
Sièges réglables manuellement
Sièges avant chauffants
Soutien lombaire à 4 réglages électrique
Hayon de coffre Easy Pack

INFODIVERTISSEMENT ET CONNECTIVITE

Affichage de l»intervalle d»entretien
Connexion Bluetooth pour téléphone portable
Écran média de 14 pouces avec saisie tactile et interface utilisateur Zero-Layer
Instrumentation digitale avec écran conducteur 10,25 pouces
Module de communication (5G) pour l»utilisation des services connectés
Pack USB Plus :
- 2 prises USB-C dans le vide-poches sous l'accoudoir de la console centrale
- 2 prises USB-C pour l'arrière sur l'accoudoir central
Pré-installation pour les services connectés
Prise 12 V pour le passager avant
Réception radio numérique DAB
Service connecté : Navigation MBUX Premium
Service connecté : Live Traffic Information MBUX

SECURITE ET DYNAMISME

ABS (antiblocage de roues), ASR (anti-patinage), BAS (freinage d'urgence assisté)
Affichage de l'état des ceintures arrière (bouclées/non bouclées) sur le combiné d'instruments
Airbag genoux pour le conducteur
Airbag central
Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
Airbags latéraux conducteur et passager avant (airbags combinés thorax et bassin)
Attention Assist
Assistant d'angle mort
Assistant d»angle mort plus
Assistant de franchissement de ligne actif
Assistant de manœuvre
Avertissement de niveau de liquide pour les fluides de fonctionnement
Avertisseur de sortie
Avertisseur sonore pour les piétons
Capot actif pour la protection des piétons
Désactivation automatique de l'airbag passager avant
Fixations iSize pour siège-enfant avec sangle Top Tether aux places extérieures arrière
Fonction d'Arrêt d'urgence
Fonction directionnelle pour les manœuvres d'évitement
Freinage d'urgence assisté actif (alerte visuelle et sonore en cas de risque de collision et freinage d'urgence autonome dans certaines conditions)
Gilet de sécurité pour conducteur
Kit anti-crevaison Tirefit
Limiteur de vitesse variable
Notice d'utilisation en Français
Pneus été
Pompe à chaleur multi-sources
Projecteurs LED hautes performances avec assistant feux de route
Rappel passif de présence de personnes
Sélection du mode de conduite Dynamic Select
Service connecté : assistant de régulation de distance Distronic
- Service connecté : fonction de limitation de vitesse
- Service connecté : fonction de redémarrage
- Service connecté : adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire
Service connecté : MB.Drive Parking Assist
Service connecté : assistant de signalisation routière
Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
Système de contrôle de la pression des pneus
Train de roulement confort
Transmission à deux rapports

RECHARGE

Câble de charge jusqu'à 22 kW pour Wallbox et borne de recharge publique, 5 m (type 2, courant triphasé, 32 A)
Chargeur courant alternatif (AC) intégré jusqu»à 11 kW
Service connecté : MB.Charge Public avec « Charge & Pay »
Système de charge pour bornes à courant continu (DC) 800V uniquement
Câble de charge jusqu'à 22 kW pour Wallbox et borne de recharge publique, 5 m (type 2, courant triphasé, 32 A)

PROGRESSIVE LINE

En plus:

Pack Progressive Line :
- Ciel de pavillon en tissu noir
- Baguettes de ligne de ceinture et de bas de glace en aluminium brillant
- Habillages de bas de caisse en finition noir brillant
- Jupe arrière finition noir brillant avec baguette décorative en chrome
- Jupe avant avec insert décoratif chromé
- Garniture en Artico/tissu Sortland noir
- Inserts décoratifs façon anodisé anthracite
- Roues de construction allégée 43,2 cm (17 pouces) avec enjoliveurs entièrement recouvrant
- Sièges confort
- Tapis de sol en velours
- Volant sport multifonction en cuir

Pack Advanced :
- Caméra à selfie et vidéo
- Chauffage de siège pour conducteur et passager
- Climatisation automatique Thermatic
- Ecran central
- Ecran conducteur
- Pack Rétroviseurs
- Phares LED hautes performances avec assistant de feux de route adaptatifs
- Protège-radiateur éclairé avec Mercedes-Benz Pattern en chrome
- Reconnaissance faciale
- Soutien lombaire à 4 réglages
- Toit panoramique

AMG LINE

En plus:

Pack AMG :
- Pédalier sport AMG en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc noir
- Baguettes de ligne de ceinture et de bas de glace en aluminium brillant
- Buses de ventilation en argent
- Ciel de pavillon en tissu noir
- Eclairage de proximité avec projection animée du Mercedes-Benz Pattern, x2
- Garnitures de siège en similicuir Artico/microfibre Microcut noir avec surpiqûres contrastées rouges
- Habillages de bas de caisse AMG en noir brillant avec inserts en chrome
- Inserts décoratifs en aluminium clair façon carbone
- Jantes alliage AMG 45,7 cm (18 pouces) à 5 branches optimisées sur le plan aérodynamique, finition gris tantale/naturel brillant
- Jupe arrière AMG avec application façon diffuseur en noir brillant avec baguette décorative en chrome
- Jupe avant AMG avec splitter avant chromé
- Sièges sport avec appuie-tête réglables enveloppants
- Tapis de sol AMG
- Volant sport multifonction en cuir Nappa avec méplat dans la partie inférieure perforé dans la zone de préhension et touches de commande à gauche et à droite

Pack Advanced Plus:
- Pack Advanced
- Accoudoir à l'arrière
- Eclairage d'ambiance
- Keyless-Go
- Poignées de porte affleurantes
- Système de charge sans fil pour appareil mobile à l'avant

BUSINESS LINE

En plus:

Pack Progressive Line :
- Ciel de pavillon en tissu noir
- Baguettes de ligne de ceinture et de bas de glace en aluminium brillant
- Habillages de bas de caisse en finition noir brillant
- Jupe arrière finition noir brillant avec baguette décorative en chrome
- Jupe avant avec insert décoratif chromé
- Garniture en Artico/tissu Sortland noir
- Inserts décoratifs façon anodisé anthracite
- Roues de construction allégée 43,2 cm (17 pouces) avec enjoliveurs entièrement recouvrant
- Sièges confort
- Tapis de sol en velours
- Volant sport multifonction en cuir

Pack Advanced :
- Caméra à selfie et vidéo
- Chauffage de siège pour conducteur et passager
- Climatisation automatique Thermatic
- Ecran central
- Ecran conducteur
- Pack Rétroviseurs
- Phares LED hautes performances avec assistant de feux de route adaptatifs
- Protège-radiateur éclairé avec Mercedes-Benz Pattern en chrome
- Reconnaissance faciale
- Soutien lombaire à 4 réglages
- Toit panoramique

Service connecté : intégration pour smartphone MBUX

Peinture métallisée

BUSINESS LINE EXECUTIVE

En plus:

Pack AMG :
- Pédalier sport AMG en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc noir
- Baguettes de ligne de ceinture et de bas de glace en aluminium brillant
- Buses de ventilation en argent
- Ciel de pavillon en tissu noir
- Eclairage de proximité avec projection animée du Mercedes-Benz Pattern, x2
- Garnitures de siège en similicuir Artico/microfibre Microcut noir avec surpiqûres contrastées rouges
- Habillages de bas de caisse AMG en noir brillant avec inserts en chrome
- Inserts décoratifs en aluminium clair façon carbone
- Jantes alliage AMG 45,7 cm (18 pouces) à 5 branches optimisées sur le plan aérodynamique, finition gris tantale/naturel
brillant
- Jupe arrière AMG avec application façon diffuseur en noir brillant avec baguette décorative en chrome
- Jupe avant AMG avec splitter avant chromé
- Sièges sport avec appuie-tête réglables enveloppants
- Tapis de sol AMG
- Volant sport multifonction en cuir Nappa avec méplat dans la partie inférieure perforé dans la zone de préhension et touches de commande à gauche et à droite

Pack Sport Black :
- Baguettes de ligne de ceinture et entourages de vitres noir brillant
- Boîtiers de rétroviseurs extérieurs peints en noir brillant
- Jupes avant et arrière avec éléments de design en noir brillant)
- Vitrage latéral arrière et arrière athermique teinté foncé

Pack Advanced Plus:
- Pack Advanced
- Accoudoir à l'arrière
- Eclairage d'ambiance
- Keyless-Go
- Poignées de porte affleurantes
- Système de charge sans fil pour appareil mobile à l'avant

Pack Mémoires :
- 3 possibilités de mémorisation des réglages pour conducteur et passager
- Programmation de mémoire avec enregistrement des possibilités électriques : hauteur et longueur de siège, inclinaison d'assise et du dossier, rétroviseurs extérieurs gauche et droit, position de stationnement du rétroviseur extérieur côté passager, affichage tête haute
- Réglage manuel de la profondeur d'assise

Service connecté : intégration pour smartphone MBUX
Peinture métallisée
Projecteurs LED Multibeam