Le SUV hybride au caractère affirmé Kia Seltos de deuxième génération arrive en France. Deuxième modèle le plus vendu de Kia dans le monde, le Kia Seltos arbore un design de SUV robuste, associé à une conception fonctionnelle.

Le Seltos est commercialisé en motorisation hybride, deux ou quatre roues motrices, équipé de la transmission intégrale e-AWD.

Le Kia Seltos est disponible auprès des distributeurs Kia à partir de 36 790 euros.

« Seltos est le deuxième modèle Kia le plus vendu dans le monde et nous sommes ravis de le proposer pour la première fois en Europe », déclare Sjoerd Knipping, Directeur Général des Opérations de Kia Europe. « Il offre aux clients un SUV polyvalent et technologiquement avancé, tout en accompagnant la transition vers l'électrification. »

A l'extérieur, un caractère affirmé

Développé selon la philosophie de design Kia « Opposites United » (L'alliance des contraires), le Seltos associe un look de SUV baroudeur à des éléments stylistique inspirés des véhicules électriques Kia.

• Dimensions : 4 430 mm de longueur, 1 830 mm de largeur et jusqu'à 1 620 mm de hauteur, avec un empattement de 2 690 mm.
• Face avant : signature lumineuse Star Map (Constellation) typique de Kia dotée d'un motif effilé qui se prolonge dans la partie supérieure de la large calandre, affichant un design inspiré des véhicules électriques de la marque.
• Profil latéral : le montant D incliné améliore l'espace disponible au deuxième rang, tandis que l'épaulement marqué, les poignées de porte affleurantes, le pavillon flottant et les protections de carrosserie créent une silhouette trapue de SUV.
• Partie arrière : le graphisme de la signature lumineuse élargit visuellement le profil arrière et renforce la posture robuste et solide du véhicule, tandis que le becquet orienté vers le bas améliore l'aérodynamique et dissimule l'essuie-glace arrière pour un rendu plus épuré.

La palette de couleurs du Seltos comprend neuf teintes, allant de nuances modernes et raffinées à des coloris plus affirmés et expressifs.

A l'intérieur, un espace moderne

L'habitacle du Kia Seltos transpose le design inspiré des véhicules électriques de la marque coréenne dans un SUV hybride. De larges formes horizontales créent une sensation d'ouverture, tandis qu'une architecture optimisée garantit un espace généreux à la tête et aux jambes aux occupants. La console centrale ouverte améliore la fonctionnalité.

Les principaux équipements de l'habitacle comprennent, selon les finitions :

• Triple écran panoramique associant une instrumentation numérique de 12,3 pouces, un écran de climatisation de 5,3 pouces et un écran multimédia de 12,3 pouces
• Interface utilisateur graphique unifiée pour une utilisation intuitive
• Siège conducteur avec fonction Relaxation (en option)
• Large toit ouvrant panoramique optionnel créant une atmosphère spacieuse et lumineuse
• Éclairage d'ambiance personnalisable offrant un choix de 64 couleurs
• Sièges arrière inclinables sur une amplitude de 24 degrés, soit 12 degrés vers l'avant et 12 degrés vers l'arrière
• Système audio premium Harman Kardon à huit haut-parleurs pour une expérience sonore immersive
• Kia Connect Store proposant des options de personnalisation numérique et de divertissement
• Assistant vocal reposant sur l'intelligence artificielle générative, permettant des interactions naturelles et conversationnelles
• Mises à jour logicielles à distance Over-the-Air et services Kia Upgrade permettant au véhicule de rester à jour pendant toute sa durée de vie

Avec un volume de coffre de 536 litres selon la norme VDA et des configurations de rangement modulables, comprenant un plancher de coffre rabattable à deux niveaux, le Seltos répond aussi bien aux besoins du quotidien qu'aux escapades du week-end. Le système d'accessoires Kia AddGear améliore la praticité en permettant de fixer des accessoires de rangement modulaires afin de conserver les effets personnels parfaitement organisés.

« Le tout nouveau Seltos réunit toutes les qualités que les clients européens attendent d'un SUV moderne, un design robuste et affirmé doté d'une forte présence sur route ainsi qu'un habitacle spacieux et polyvalent intégrant des technologies inspirées des véhicules électriques », déclare Pablo Martínez Masip, Vice-Président Produit, Marque et Expérience Client de Kia Europe. « Avec Seltos, nous établissons une nouvelle référence sur le segment des SUV en transposant les innovations issues des véhicules électriques dans une solution pratique pour la conduite quotidienne. »

Sur la route, un tempérament équilibré privilégiant le confort

Le Kia Seltos a été développé dans le cadre d'une collaboration entre le centre de recherche et développement de Kia à Namyang, en Corée du Sud, et le Hyundai Motor Europe Technical Centre, HMETC, situé à Rüsselsheim, en Allemagne. Afin de garantir que le véhicule réponde aux exigences des routes européennes et aux attentes des européens, les principales activités d'ingénierie et d'essais ont été menées en Espagne et en Suède.

Le Kia Seltos adopte une philosophie de conduite privilégiant le confort. Grâce à un comportement rassurant, le véhicule reste stable et maîtrisable, y compris à l'approche de ses limites dynamiques.

L'architecture de suspension a été spécifiquement calibrée pour ce modèle.

Le confort de conduite ainsi que la maîtrise des bruits et vibrations ont été considérablement améliorés grâce à plusieurs évolutions structurelles et matérielles. L'adoption de la plateforme K3 permet à Seltos de bénéficier d'une rigidité accrue de la caisse et du châssis afin de réduire les vibrations, tandis que l'ajout d'éléments de suspensions Hydro G-bush à l'avant offre une qualité de roulement plus fluide et plus haut de gamme.

Une attention particulière a été portée à la direction, principalement développée dans les installations techniques de Kia en Europe et testée dans des conditions routières variées à travers plusieurs pays. Le rapport de démultiplication optimisé de la direction, de 58 mm par tour, améliore la réactivité et la précision dans toutes les situations de conduite. Il assure une réponse précise autour du point milieu sur autoroute ainsi qu'un retour fluide et confortable sur les routes sinueuses, renforçant ainsi la confiance du conducteur.

Il est également le premier modèle Kia équipé du système e-AWD. Dans cette configuration, le moteur thermique et le moteur électrique alimentent les roues avant, le train arrière reçoit quant à lui la puissance d'un moteur électrique dédié lorsque les conditions le nécessitent, sans besoin d'action du conducteur. Ce système permet une répartition précise du couple entre les essieux ainsi qu'une motricité et une stabilité améliorées, notamment sur des surfaces à faible adhérence et lors des fortes accélérations. Le système Drive Mode Select, qui comprend les modes Eco, Normal et Sport, permet au conducteur d'adapter les caractéristiques de performance à différents environnements, tout en préservant confort et maîtrise au quotidien. La fonction Stay Mode améliore par ailleurs le confort des occupants lors des stationnements prolongés en permettant d'utiliser la batterie haute tension pour alimenter des fonctions telles que l'éclairage, le son ou la climatisation.

Le Seltos marque la première application par Kia de la technologie Vehicle-to-Load (V2L), habituellement réservée aux véhicules électriques, sur un modèle hybride. Il est de le seul modèle hybride non rechargeable à proposer cette technologie. Cette fonction permet d'alimenter et de recharger des appareils externes directement depuis le véhicule, via une prise située dans le coffre délivrant une puissance de 3,6 kW.

Le système de freinage régénératif Smart Regenerative Braking 3.0.

Le système de freinage régénératif permet, lorsqu'il est réglé en mode automatique, de laisser la voiture ajuster la force du freinage régénératif en fonction des conditions de circulation, en utilisant les radars et caméra du véhicule mais aussi les données GPS pour anticiper les intersections, les rond-points et les ralentisseurs. Le conducteur peut également choisi manuellement entre plusieurs forces de régénération via les palettes situées derrière le volant. Le réglage n'a pas d'incidence sur le freinage classique et n'intervient qu'en cas de lever de pied, contribuant à une meilleure efficience et un agrément supplémentaire se rapprochant de la conduite d'un modèle électrique.

Systèmes d'aide à la conduite

Le Kia Seltos bénéficie d'un ensemble complet de technologies ADAS de niveau 2. Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation avec régulation active de la vitesse (ISLA), constitue l'une de ses principales innovations. Il utilise les données cartographiques et celles de la caméra afin d'anticiper les changements de limitation et d'adapter de manière proactive la vitesse du véhicule. Le conducteur peut choisir entre les modes d'assistance automatique et manuel afin de bénéficier d'une plus grande flexibilité.

Les systèmes d'aide à la conduite disponibles comprennent, selon les finitions et options :

• Assistance active à la conduite sur autoroute de niveau 2 avec détection des mains sur le volant (HDA 2 avec fonction HOD)
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (SCC2)
• Assistance active à la conduite dans les embouteillages et au maintien dans le centre de la voie (LFA2)
• Caméras 360° (SVM)
• Système de freinage d'urgence autonome avec détection des voitures, piétons et cyclistes et fonction de croisement et de changement de file (FCA2)
• Caméra de détection de la vigilance du conducteur (ICC)
• Assistance au stationnement à distance (RSPA Entry)
• Système de détection d'obstacles avant et latéral en cas de stationnement avec fonction freinage (PCA)
• Radars de parking avant, latéraux et arrière (PDW)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation avec régulation active de la vitesse (ISLA)
• Affichage tête haute (HUD)

Trois niveaux de finition

Le Kia Seltos est disponible en trois niveaux de finition.

La version Motion intègre notamment le triple écran panoramique (12,3 pouces - 5,3 pouces - 12,3 pouces) compatible Android Auto et Apple CarPlay sans fil, la climatisation automatique bi-zone, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, l'assistance active au suivi de voie (LFA 2), le système de freinage d'urgence autonome avec détection des véhicules, piétons et cyclistes (FCA 2) ainsi que des jantes alliage 16 pouces.

La finition Active vient enrichir l'équipement avec les poignées de porte affleurantes automatiques, le hayon électrique mains libres, la navigation connectée avec services Kia Connect Premium, l'assistance active à la conduite sur autoroute de niveau 2 (HDA 2), les buses de ventilation arrière dédiées, les jantes alliage 18 pouces ainsi qu'une présentation extérieure plus valorisante.

Au sommet de la gamme, la finition X-Line affirme un caractère résolument distinctif grâce à des éléments peints en noir à l'image des jantes alliage 19 pouces exclusives, des protections de carrosserie ou encore des logos Kia. Elle comporte aussi une sellerie biosourcée dédiée, un volant spécifique X-Line ainsi que le système audio premium Harman Kardon. Elle peut également recevoir en option les équipements les plus avancés de la gamme, parmi lesquels l'affichage tête haute, les sièges chauffants et ventilés, les réglages électriques avec mémorisation du siège conducteur, la recharge bidirectionnelle V2L ou encore le toit ouvrant panoramique.