Genesis lève le voile sur le grand SUV GV90 électrique. Le navire amiral électrique Genesis réunit les valeurs essentielles de la marque premium coréenne : un design distinctif, des technologies innovantes, un confort de premier rang et une expérience de conduite centrée sur les occupants.

La marque Genesis transpose à un SUV de grande taille sa philosophie « Son-nim », qui place l'invité au centre de l'attention.

Le SUV GV90 repose sur le concept Neolun présenté en 2024 et sera proposé en deux variantes : GV90 et GV90 Neolun. Cette dernière reprend presque à l'identique la vision de l'étude initiale, avec le Neolun Arch Gate. Le concept de portes renonce à un montant B visible et crée un accès généreux à l'habitacle lors de la montée et de la descente.

Neolun Arch Gate

Sur la GV90 Neolun, les portes latérales avant et arrière s'ouvrent en sens opposé, libérant un accès presque entièrement dégagé à l'habitacle.

Pour les portes arrière, Genesis a développé un mécanisme de charnière spécifique à double mouvement. Les portes se déplacent d'abord légèrement vers l'extérieur avant de pivoter. Elles peuvent ainsi être ouvertes et fermées indépendamment des portes avant.

Des doubles traverses en acier haute résistance et une structure de protection renforcée, intégrée à la carrosserie, assurent la rigidité nécessaire et répartissent de manière ciblée les forces générées en cas de collision, en l'absence de montant B conventionnel.

Sécurité

La GV90 dispose de douze airbags au total, dont le premier Roof Airbag au monde. En cas de retournement sévère, il se déploie au-dessus du vitrage de toit et contribue à protéger les occupants. Le système est complété par une surveillance de l'habitacle, qui détecte notamment la position des sièges et le statut de bouclage des ceintures des passagers.

Pour la GV90, Genesis a entièrement revu la structure de la carrosserie. Des éléments en aluminium moulé et extrudé dans le soubassement, ainsi qu'une forte proportion d'aluminium dans les panneaux extérieurs, associent une grande rigidité à un poids réduit. La batterie bénéficie d'un concept de sécurité complet. La technologie Thermal Runaway Protection empêche la propagation thermique entre les différentes cellules de batterie. Un système de gestion de batterie basé sur le cloud surveille en continu l'état de la batterie et peut détecter à un stade précoce d'éventuelles anomalies.

Performances

La GV90 repose sur la plateforme eMP (Electric Mobility Prime), développée spécialement pour le navire amiral de Genesis. Elle combine un habitacle spacieux avec un haut niveau de performance et le confort de conduite et acoustique essentiel à un modèle de luxe. Grâce à un empattement de 3,245 mètres, les passagers profitent d'un plancher plat et d'un espace généreux.

La batterie haute tension de 123,5 kWh est la plus grande batterie jamais intégrée à un véhicule électrique de Hyundai Motor Group. Selon les données internes de développement et d'essai, la GV90 à sept places devrait offrir une autonomie d'environ 500 kilomètres. Sur une borne de recharge rapide de 350 kW, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en 22 minutes.

Les moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière délivrent ensemble jusqu'à 490 kW et un couple maximal de 800 Nm, avec une montée en puissance progressive.

Le Dual E-LSD répartit la force motrice entre les roues en fonction de la situation. La suspension pneumatique multichambre à rigidité variable s'adapte aux différentes conditions de conduite et associe un haut niveau de confort d'amortissement à un contrôle stable de la carrosserie. Les roues arrière directrices actives réduisent le rayon de braquage tout en améliorant la stabilité à vitesse élevée.

Confort

Genesis a accordé une attention particulière au silence à bord. Un vitrage acoustique de plus de cinq millimètres d'épaisseur sur toutes les vitres, associé à des mesures d'isolation étendues, réduit les bruits de roulage et les bruits extérieurs.

Technologie

Le Power Control System rend superflu le bouton de démarrage classique et rend la transition entre l'entrée à bord et le départ presque fluide. Lors de l'activation du véhicule, des commandes telles que le Motion Column Shifter et le Crystal Sphere Controller se mettent automatiquement en position.

L'élément central du cockpit est l'OLED Cinematic Display. Pendant la conduite, l'écran de 23,6 pouces réunit l'instrumentation, la navigation et les médias. À l'arrêt, il peut s'avancer de 90 millimètres et atteindre 24,6 pouces. Le système est complété par un affichage tête haute de 25 pouces.

Avec Pleos Connect, la GV90 inaugure la nouvelle génération du système d'infodivertissement du Hyundai Motor Group. Basée sur Android Automotive OS, la plateforme permet l'intégration d'applications tierces. Des systèmes d'assistance tels que le Remote Smart Parking Assist et le Memory Reversing Assist facilitent les manœuvres et le stationnement.

Habitacle

Les sièges, la console et l'écran sont agencés comme des pièces de mobilier distinctes. Des matériaux haut de gamme tels que le bois naturel, la pierre véritable et la laine-cachemire soulignent cette approche. Cette alliance entre artisanat traditionnel, technologie moderne et réduction maîtrisée façonne le caractère de la GV90.

Le système audio Bang & Olufsen Premier 3D avec 25 haut-parleurs et Dolby Atmos offre une expérience sonore immersive.

L'éclairage Ambient Glow baigne l'habitacle dans une lumière indirecte, tandis que les sièges dotés de 15 cellules d'air individuelles et d'une fonction de vibration proposent une expérience de massage.

La GV90 Neolun est le premier véhicule du Hyundai Motor Group à disposer de sièges avant pivotants électriques. À l'arrêt, ceux-ci peuvent pivoter à 180 degrés et créer ainsi une configuration de salon.

GV90 Neolun Executive Suite

La GV90 Neolun Executive Suite à quatre places constitue la déclinaison la plus exclusive du navire amiral Genesis. À l'arrière, elle associe des matériaux haut de gamme et une intimité généreuse à des éléments directement inspirés de la culture coréenne de l'habitat et de l'hospitalité. Un plancher en bois véritable dans la deuxième rangée, combiné à un chauffage par rayonnement intégré, reprend le principe traditionnel coréen du chauffage au sol « Ondol ». Un cuir semi-aniline souple, une console centrale pour la deuxième rangée, un réfrigérateur intégré et des tables escamotables complètent le concept d'espace.

Esthétique coréenne

L'extérieur rend visible l'origine coréenne de Genesis. Le langage formel de la GV90 s'inspire du traditionnel pot lunaire coréen. Sa beauté discrète et l'accent mis sur les proportions, les surfaces et la précision artisanale caractérisent le design du porte-drapeau Genesis.

Plutôt que de souligner sa taille par une multitude d'éléments de design, la GV90, longue de 5,285 mètres, mise sur des surfaces claires et des proportions équilibrées. Les projecteurs Two-Line caractéristiques s'étirent sur la face avant, tandis que des ailes puissamment sculptées et des jantes forgées pouvant atteindre 24 pouces lui confèrent une présence souveraine.

A l'arrière, Genesis renonce volontairement aux lignes superflues, et même à un becquet arrière classique. Des feux arrière intégrés affleurants et le lettrage Genesis définissent à la place un design épuré.

« La GV90 incarne notre vision de l'Ultimate Majestic Presence, la conviction de Genesis selon laquelle le véritable luxe ne se révèle pas par l'ajout, mais par la réduction, jusqu'à ne conserver que l'essentiel », déclare Luc Donckerwolke, President et Chief Creative Officer du Hyundai Motor Group. « Inspirés par le pot lunaire coréen, nous avons développé un langage formel marqué par la retenue, l'équilibre et une élégance intemporelle. Le Neolun Concept présenté en 2024 n'était pas simplement une vision, mais une promesse pour l'avenir. Avec la GV90, cette promesse devient réalité et ouvre un nouveau chapitre du design Genesis. »

Caractéristiques techniques Genesis GV90 / GV90 Neolun

Longueur (mm): 5 285
Largeur (mm): 2 030
Hauteur (mm): 1 815 (GV90: pneumatiques 22 pouces) / 1 825 (GV90 Neolun: pneumatiques 24 pouces)
Empattement (mm): 3 245
Puissance maximale (kW) / Couple maximal (Nm):
Moteur avant : 240 kW / 350 Nm
Moteur arrière : 250 kW / 450 Nm
Capacité de batterie (kWh): 123,5