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La voiture de sport compacte BMW 128ti en sa phase finale d'essai

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La voiture de sport compacte BMW 128ti en sa phase finale d'essai
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La voiture de sport compacte BMW 128ti est actuellement soumise à des tests de réglage approfondis sur les routes vallonnées de l'Eifel autour de la Nordschleife du Nürburgring et directement sur le circuit de course du Nürburgring.

Equipée d'un moteur de 2 litres, la BMW 128ti à traction avant est placée sous le modèle M135i xDrive.

Le quatre cylindres doté de la technologie BMW TwinPower Turbo sous le capot de la BMW 128ti développe une puissance de 265 ch.

La BMW 128ti est équipée d'une boîte de vitesses sport à 8 rapports et d'un différentiel à glissement limité Torsen, qui assure une meilleure traction sur l'essieu avant.

La BMW 128ti est dotée d'une suspension DirectDrive spécialement adaptée, avec un abaissement de 10 mm, ainsi que du système BMW Performance Control, spécialement adapté pour une plus grande agilité.

La BMW 128ti à traction avant est environ 80 kilos plus légère que la BMW M135i xDrive à quatre roues motrices.

La compacte sportive à traction avant 128ti de 265 ch réalise le 0 à 100 km/h en 6,1 secondes.

L'ensemble du système de suspension et de la direction a été spécialement réglé pour offrir une dynamique de conduite sportive et orientée vers le conducteur.

La direction a été spécifiquement alignée sur le véhicule pour une réponse directe.

Des pneus Sport sont disponibles en option et sans supplément de prix et garantissent un plaisir de conduite encore plus grand.

Les freins M Sport sont issus de la BMW M135i xDrive à quatre roues motrices et garantissent des caractéristiques de freinage à la hauteur des performances de conduite.

La version sportive à traction avant de la Série 1 met l'accent sur le plaisir de conduire typique de BMW et s'adresse à un groupe cible jeune.

La variante sportive de la BMW Série 1 sera commercialisée en novembre 2020.

Eric Houguet, 17/09/2020
   
 

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