Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.

Latribuneauto
La Tribune Auto
La Cupra Born électrique soumise à plus de 1 000 tests hivernaux jusqu'à moins 30 degrés La Cupra Born électrique soumise à plus de 1 000 tests hivernaux jusqu'à moins 30 degrés La Cupra Born électrique soumise à plus de 1 000 tests hivernaux jusqu'à moins 30 degrés La Cupra Born électrique soumise à plus de 1 000 tests hivernaux jusqu'à moins 30 degrés La Cupra Born électrique soumise à plus de 1 000 tests hivernaux jusqu'à moins 30 degrés La Cupra Born électrique soumise à plus de 1 000 tests hivernaux jusqu'à moins 30 degrés La Cupra Born électrique soumise à plus de 1 000 tests hivernaux jusqu'à moins 30 degrés

La Cupra Born électrique soumise à plus de 1 000 tests hivernaux jusqu'à moins 30 degrés

7 photos
Vidéo
La Cupra Born électrique soumise à plus de 1 000 tests hivernaux jusqu'à moins 30 degrés

La Cupra Born électrique soumise à plus de 1 000 tests hivernaux jusqu'à moins 30 degrés

La Cupra Born électrique finalise ses derniers tests hivernaux près du cercle polaire dans des conditions extrêmement difficiles. C'est encore l'hiver à quelques kilomètres du cercle polaire, une région couverte d'un manteau blanc.

La Cupra Born électrique a affronté un terrain d'essai extrême avec des températures qui peuvent atteindre moins 30 °C, et un circuit de 6 km2 sur un lac gelé.

La voiture électrique Cupra a été soumise à plus de 1 000 tests dans les températures les plus froides de la planète.

Au cours de ses tests hivernaux, les ingénieurs Cupra ont mis la technologie, les performances, le dynamisme et le freinage du Cupra Born à rude épreuve pendant deux ans.

La performance électrique par très grand froid est une phase décisive dans le développement de la Cupra Born. L'équipe Cupra soumet la voiture électrique à plus de 1 000 tests dans les températures les plus froides de la planète. Le test de durabilité consiste à parcourir 30 000 kilomètres jour et nuit.

L'objectif des essais hivernaux près du cercle polaire est de s'assurer que la Cupra Born offre des performances optimales quelles que soient les conditions.

La Cupra Born a été mise à rude épreuve sur des circuits qui alternent différentes surfaces, de la glace à l'asphalte, offrant ainsi des conditions d'adhérence variables.

Le Dynamic Chassis Control et les différents réglages de suspensions sont testés sur un circuit installé sur un lac gelé. La partie intérieure de la piste est plus lisse contrairement à la partie extérieure, de sorte à favoriser la glisse.

Afin de trouver les réglages qui garantissent le freinage le plus stable, des capteurs sont placés sur les quatre roues et analysent chaque type de surface.

La première mondiale du Cupra Born aura lieu début mai.

Eric Houguet, écrit le 09/04/2021

La vidéo de la Cupra Born électrique soumise à plus de 1 000 tests hivernaux sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto

Sur le même thème

Rechercher sur le site

VOTRE VOITURE D’OCCASION MOINS CHERE

Trouvez la voiture d'occasion qui vous convient

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

VOTRE ASSURANCE AUTO MOINS CHERE

Jusqu'à 357 € d'économies sur votre devis assurance auto

Lexique automobile

Certains termes automobiles vous échappent. Nous vous aidons avec notre lexique à y voir plus clair.

Consultez le lexique automobile

Icon newsletterNewsletter

Ne manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.

Je m'abonne

VOTRE VOITURE NEUVE MOINS CHERE

Recherchez un véhicule neuf moins cher

Shopping

Nous avons sélectionné pour vous des prestataires : concessionnaires, revendeurs, banquiers, radars…

Contactez nos partenaires
Reportage : projets vehicules - Retrouvez l'actualité de Heuliez électrique