La Dacia Sandero bénéficie de plusieurs évolutions visant à renforcer le positionnement « value for money » qui s'est nettement dégradé au cours des dernières années suite à une succession de hausses de prix.

La Dacia Sandero est la voiture la plus vendue a particuliers en Europe depuis 2017. En 2024, elle fut même la voiture la plus vendue en Europe tous canaux confondus, et la première Dacia a dépasser 300 000 unités commercialisées sur une année (309 392 exemplaires y compris la Sandero Stepway qui représente environ deux tiers du total, soit une hausse de 14,5 % par rapport à 2023).

DESIGN EXTÉRIEUR

La Dacia Sandero adopte une nouvelle signature lumineuse constituée d'un « T » inversé en LED installé au-dessus des projecteurs, renforçant ainsi la posture solide de la voiture Dacia.

La nouvelle signature lumineuse est connectée à la calandre par une fine ligne de pointillés blancs, tels des pixels qui se détachent sur le noir de la grille.

L'ensemble calandre/projecteurs est intégré au bouclier pour former un ensemble homogène, comme si toute la face avant de la voiture était constituée d'une seule pièce.

A l'arrière, le design des feux « pixels » à LED renforce la personnalité de la Sandero.

DESIGN INTÉRIEUR

Les aérateurs du tableau de bord adoptent un style en « T » inversé, comme la signature lumineuse.

Le volant, à l'ergonomie optimisée, est plaisant à utiliser.

L'habitacle peut recevoir un système multimédia avec écran central de 10 pouces et navigation connectée ainsi qu'un chargeur de smartphone par induction.

MOTORISATIONS

La Dacia Sandero reste disponible avec le moteur essence SCe 65 associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.

La Dacia Sandero reçoit un nouveau moteur bicarburation 3 cylindres 1.2 l turbo de 120 ch qui permet d'associer les avantages fiscaux du GPL et ceux d'une boîte automatique. Une transmission 6 rapports à double embrayage est disponible sur le modèle qui est également proposé avec une boîte manuelle 6 vitesses.

La puissance du moteur 3 cylindres 1.0 l turbo essence de la Sandero passe à 100 ch. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

CONNECTIVITÉ OPTIMISÉE

Disponible en série sur la finition Essential, le Media Control est un système multimédia pilotable depuis les commandes au volant, avec affichage des informations média et appels téléphoniques sur l'écran du tableau de bord. Il comprend aussi quatre haut-parleurs, une connexion Bluetooth, un port USB-C et un support smartphone intégré dans la planche de bord. Avec l'interface de l'application gratuite Dacia Media Control, le conducteur peut piloter les fonctions radios/média et accéder à d'autres fonctionnalités depuis l'écran de son smartphone.

Disponible en série sur les finitions expression, Extrême et Journey (en option sur Essential), le système Media Display offre une connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, en liaison avec un écran central tactile HD de 10 pouces.

Disponible en option sur les finitions Expression et Extrême, le système Media Nav Live ajoute une navigation connectée intégrant des informations en temps réel sur les conditions de circulation et une cartographie à jour pendant 8 ans. Le Media Nav Live offre également un système audio Arkamys 3D Sound System à 6 haut-parleurs.

ÉQUIPEMENTS DÉDIÉS AU CONFORT ET À LA SÉCURITÉ

Un chargeur de smartphone par induction est introduit sur la console centrale de la Sandero pour recharger un smartphone ou le maintenir en charge pendant une connexion sans fil Apple CarPlay/Android Auto. Il est disponible en option sur les finitions Extrême et Journey.

Des projecteurs automatiques optimisent la vision de nuit tout en évitant l'éblouissement des autres usagers. Le système maximise l'usage des feux de route et passe automatiquement aux feux de croisement lorsqu'un autre véhicule apparait.

Une caméra multi-vues fournit une vue aérienne du véhicule et des obstacles sur l'écran central pour faciliter les manœuvres à basse vitesse lors d'une stationnement.

Les rétroviseurs rabattables électriquement protègent les rétroviseurs des accrocs lors du stationnement dans une rue étroite.

Ces trois équipements sont regroupés dans le Driving Pack en option en finitions Journey et Extrême.

Des aides à la conduite viennent enrichir l'équipement de la Sandero pour répondre aux dernières normes européennes de sécurité : le freinage automatique d'urgence (urbain/péri-urbain avec détection véhicules, piétons, cyclistes et motos) et le système de surveillance de l'attention du conducteur.

Photos Copyright Sebastien Staub - Publicis Conseil Fin de droits 2028-09-25